ホンダ ビート復活か

CR-Zの車体を・・・って所でサイズは普通車ですかね。
これはなかなか期待できる車種ではないでしょうか！
オープンカーってのに憧れがあるので、こういうクルマが出るならいつか乗ってみたいですね。

CR-Zベースとなると確実に普通車でしょうね。

僕もツーシーターオープンに憧れているのでとても気になっています。

エコカー＆ミニバン全盛期の今、このような車が出てくるのは本当に嬉しいです（＾ｖ＾）

なぜかついさっきコソビニｗいって、
立ち読みしてきました☆

同じく｢CR-Z｣ベースのリッターカー｡｡｡

むむっ？FFくさいぞ？(爆)

｢どーした？！B！
　あの雷のような旋回性はどうしたんだ？！｣

↑むしろ怖いｗ

２シーター復活は素直に喜んでますｗ
んが！｢Beat｣を冠するのは｡｡｡

やっぱ666ターボじゃないとｗ
F-1もターボに戻るわけだし(汗)

さすが悪魔鍋さん、情報が早いです（＾ｖ＾）

僕もFFではないかと思っています。

おっしゃる通り、ビートという名前であればFR仕様でライトウエイトの俊敏さとハンドリングを期待してしまします(^_^;)

ハイテク技術を駆使するホンダならではのスポーツカーを期待したいですね。

お、ビート復活のキザシですか!! 自動車のABCトリオの[B]ということでとても懐かしい1台。
AZ-1はあまり見なくなりましたがビートとカプチーノは今でも街でよく見かけますf(^^)
それぐらい根強い人気の車種なので復活ということになったら盛り上がりそうですね♪

ただCR-Zベースとなると排気量、駆動形式が変わってきそうですね。
ビートがミッドシップの排気量660cc、軽自動車規格サイズなのでCR-ZベースだとリッタークラスのFF駆動、サイズも普通自動車ということになるのかな??
オープンは続行されるとなるとS2000、ロードスター、MR-Sみたいな感じ??(さすがにS2000は言い過ぎか)

とにかくオープン、2ドア、2シーターが希少な時代ですので期待したいところであります。
(このカテゴリが復活してくるかどうかはFT-86発売後の世間の反応次第かな)

エコカーやミニバンが主流になっているこの時代に、このような報道は嬉しいですね。

その昔、AZ-1発売の時に、幼い息子を連れてショールームに行ってきました。ミニスパーカーのようなボディーを見て欲しいとも思ったもですが、家族の人数を考えると諦めるしかありませんでした(^_^;)

CR-Zベースという事なので、駆動方式はFFでリッターカークラスだと思います。
排気量はまだしも、FFであれば少し残念な感じもしますが、ホンダらしい味付けのFFオープンスポーツになることを期待しています。

なんか大きくなっているように見えますが。。。
軽では無くなるってことですか？

これもハイブリッドとかになるんですかね？ｗ

CR-Zベースという事なので確実に軽ではなくなると思います。

ある程度、環境やエコを配慮したエンジンになるものと思われますが、ホンダが得意とするスポーツカーとしての味付けに期待したいものですね（＾ｖ＾）

こんにちは♪

スポーツタイプな車が押されている中
嬉しい事ですね＾＾
２シーターオープンに憧れてます(*^o^*)
いつかは！愛車に！
と思ってはいるんですが…現実は、なかなか（泣）

今回も　イイ曲ですね♪
聴きながら愛車飛ばせそう！
いえ…飛ばしませんョ(^w^)

ミケさんこんにちは（＾ｖ＾）

エコカー、ミニバンが主流の今、新たなスポーツカーの登場は嬉しいしですね（＾ｖ＾）

僕も２シーターオープンに憧れています。理想はスーパー７なのですが、なかなか難しい部分もあります(^_^;)

いつも聴いて頂いてありがとうございます。
安全運転をしながら飛ばして下さいね（爆）