蒸しパン★のブログ一覧

先週の日曜日の前後ドラレコ＆スロコン取付で、腰を痛めました。前後ドラレコが取付が完了し、ヘロヘロですが、ハイテンションな所に、スロコンが届きました。スロコン取付は難しくない、スグできる。と甘くみていました。しかし、アクセルペダルのコネクターがなかなか外れず苦戦。その上、外すとき変な姿勢になるので、前後ドラレコ取付の疲労も合わさって腰に負担がかかったようです。当日はなんともなかったのですが、翌日、あいててて……、腰が……。5日間、コルセットつけて仕事するハメに……。まだ腰が痛いですわ……。

(仮アップ)
「そう！これや！これこそMT！」
スロコンをつけてレスポンスがよくなり、加速にパンチがでました。
同時に、MT好きの伯父の90系カローラセダンと100系カローラビジネスワゴンでの
グイグイと引っ張るパンチのある加速が脳裏によみがえってきました。
伯父との思い出がよみがえり、胸が熱くなりました。














」

若い時、私にとってカローラはオッチャン車で、ハッキリ言って全く興味の対象ではありませんでした。

でも、40歳を越えて変わってきました。実際に乗ってみたら、なるほど、とても良いクルマでした。全てにおいて万能で、かつプラスアルファの上質感が感じられ、某雑誌が「偉大なる平凡」と書いていた事にはなるほどと思いました。

また、その雑誌は「忘れられかけた大物歌手の哀愁」と書いていました。確かにドラポジや、フロントウインドがあまり寝ていない所。室内の広さ重視でない旧来のローロングなデザインが少し残っている所など、旧来のカローラらしさが残っており、これはこれで良いと思います。私は好きです。

　クルマの情報をネットで情報収集する事が多いですが、そこでは簡単そうに書いていたり、やっていたりするけど、実はすべて書いたり撮ったりしてるとキリがないから、省略されていたり、もしくは感覚的で表現しにくかったり、等等。実はけっこう難しかったりする事がありますね。私はかなり不器用でトンチンカン。手馴れた方からすると「アホちゃう！」って思われる事が多いと思います......。手こずったり異常に時間を浪費してしまうことが多いです......。

　最近、痛感するのが、自分の表現力、伝達力の下手さです。要点をかいつまんでシンプルにいくべきですが、あれもこれもと思って、並べてしまい、相手にとって伝わりにくくなってしまっているようです。もしくは長文すぎて読むのが面倒な文章になってしまっているようです。わかってはいるんですが、なかなか･･･。難しい･･･。