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カデンツァ@みんカラの愛車 [スズキ カプチーノ]

整備手帳

作業日:2009年1月1日

内装(ドアトリム)塗装!

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
さすがに年末&年始になりますと暇で暇でしょうがないです。うちのアパートの皆さんはご実家に帰られたようなので…作業開始です。

まずドアの内張をはがしてドアトリムの上側を外してみました。
2
すると…びっくり!上側と下側を止めているビスが半分近く無い&取付部分割れまくり!

急遽取付部の補修作業を行いました。
画像は取付部の割れです。
3
ひどい部分はこ~んな感じです。もう既にダメ?というか役割なしてない…みたいな。

このあと、最近カーショップでよく見かけるプラリペアという商品を使ってトリムの取付部を補修しました。

取付ネジについては品番が不明の為、会社にあった同じようなタッピングビスをエンドレスで削りまくって作りました。

ここは一度確認してみた方が良いかと思います。
4
まず手始めにドリンクホルダーを塗装!

…アルカンターラ調のモノに塗装をするとこうなるのね。
びっくりです。…が、後戻りは出来ません。

塗装についてはデイトナのシート染めQ(YMブルー)とテロソンの染めQ(ベースコート)を2本ずつ使用しました。塗料代だけでも¥6000以上はしてます。
5
そして、トリム上側&メーターカバー(?)も塗装しました!

まず、右側…
6
そして左側…
交通安全のお守りが写っていますが気にしないでください(笑)
7
染めQを使用してみての感想ですが、ビニールやレザーなどには使いやすく、浸透していくような塗料ですので使いやすいです。

FRPやプラスチックなどにはなじみと言いますか、塗料があまり乗らない感じがするので何度も重ね塗りをする必要があります。

そして、小面積のものには綺麗に塗装が出来ると思うのですが、大面積のモノにはムラが出来るためあまり向いていない様な気がします。

ムラになってしまうので「何度も重ね塗り→塗料が無くなる→塗料代が高くなる」という感じです。

やってみて思ったのですが、レザーを張り替えた方が楽な気がします(泣)

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