車好きな慎くんのブログ一覧

約70万で買った修復歴（フロントのみ）ありのＮＢ２。７年くらい乗ってました。


サーキットに行ったり、ドリフトごっこしたり。
トランクが広く、ゴルフバック１個入るので、ゴルフ場もコレで。


最終仕様は（主要のみ）
・４点式ロールバー
サーキットをオープンで走りたくて、ショップにてＮＡ用を加工して装着してもらう。剛性も上がったような気がする。

・バケットシート
ロードスターの限定モデルについてたのを友達からもらう。全体的にやわらかく、のちにブリッドにするけど、こっちのが姿勢が合ってたので買ったことに後悔する。

・オイルフィルターの移動
純正の位置だと、メンバーにかかるので後々油圧計、油温計、オイル―クーラー設置を考えてキットを使って移動。結局、移動させただけで何もせず（笑）オイルフィルターの交換は楽でした。

・エキマニ
ヤフオクでマキシムの難ありを約３万で購入。エキゾーストのところの板とパイプの付け根にヒビがはいってるだけだったので、ショップにて１万で溶接してもらう。

・マフラー
たぶんフジツボ。最後はグラスウールが抜けて音量があがったので、普段はインナー装着。

・車高調
テインのサラ式→テインの全調整式。全調整式はタイプフレックスだったような気が。バネはフロントのみ12キロにあげた。後は8キロのまんま。ＨＰ見てもラインナップが変わっててわかんない。

・ＬＳＤ
たぶんクスコ。１から1.5にしてスライドコントロールが楽になった覚えが。

・ファイナル
.3.9から4.3へ。加速はだいぶ良くなった。街乗りも楽。高速はなんともいえない。

・スタビ
社外の太い奴。買ったときから付いてたから効果はわからん。

・水温計（Ｄｅｆｉ）
結局、追加したメーターはこれだけ。十分でした。


そのうち、助手席のパワーウインドウが壊れ、幌がボロボロになり、サンバイザーからは粉がふきはじめ、修理費がかかりそうな気配を感じ、10万円でサヨナラ。

約５年ぶりの投稿ですね。

パスワードを覚えてたのには自分でもびっくりしました。


５年の間で大きな出来事は結婚して離婚したことですかね（汗

他人と一緒に暮らすというのは大変です。付き合う時とは全然ちがいます。

同棲してればまた違ったんでしょうけどね。


車については別で。

ちょいと時間ができたので…


サンバーのTT2（だったかな）にHIDを付けました。

国産HIDが安く手に入ったので、ものは試しにやってみました。

サンバーの場合、室内からバルブを交換するようになるので、設置のスペースとかかなり厳しかったけど、バラストは両面テープ留めたりするなどなんとかして、

面倒だったのはバッ直の配線。

自分の場合、助手席のゴムのメクラのところから引き込みました。

みんなどこから引き込んでるんだろ？


交換した感じは明るくはなったけど、光軸がだしにくいかな。

ヘッドライトの作りがハロゲン用に考えてあるからしょうがないようです。

ハロゲンの高効率でも暗いとは感じてなかったので、そのままでもよかったような気がせんでもないです（汗

新年あけましておめでとうございます。

今年もよろしくお願いします。



去年の暮れから、身の回りの状況が変わってなかなか更新できませんでした。

この状況はしばらく続くので、かなりの不定期更新になると思います（汗

取り合えず、昨年の出来事でブログにのせたかったものは書いときます。

相方と行ってきました。

１２月という事もあり、クリスマスを意識した感じでしたね。

ミッキーの家で、サンタさんの格好したミッキーと写真とれてうれしかったです。


今回はどちらかといえばランド中心に回りました。

モンスターズ・インク、バズ・ライトイヤー、スターツアーズ、ジャングルクルーズ等々いろいろと乗れてよかったです。


相方にいろいろ歩かされて、くたくたになったけど、また行きたいですね。