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2024年11月03日

いすゞ・スバルプラスオーナーズミーティング終わりました

いすゞ・スバルプラスオーナーズミーティング終わりました 第10回を迎えたいすゞ・スバルプラスオーナーズミーティング無事に終わりました。
およそ80台の参加車と40台越えの見学車が集まり大盛況となりました
本日参加してくださった方ありがとうございました🤗

うちのイベントでは雨が降らないジンクスがありますが、今回最後となるいすゞ・スバルプラスミーティングは前日の土砂降りと打って変わって暑いぐらいのピーカンとなりました。
2019年のミーティング参加して以来、コロナでのイベント中止とと息子の少年野球コーチで忙しく5年ぶりのミーティング参加になりましたが昔なじみの仲間に会えて楽しかったです👍
いすゞ・スバルプラスミーティングは10回を迎えた今回で終わりとなりましたが、また別のミーティングがある際はまたお会いしましょう🙌

ブログ一覧 | ミーティング | クルマ
Posted at 2024/11/03 21:28:38

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この記事へのコメント

2024年11月4日 19:42
お疲れ様でした。
晴天にも恵まれ奥まで沢山の車で埋め尽くされていますね!
手前の2ドアはジェミニクーペでしょうか?
スバルのブルーも栄えますね。

いすゞは海外ではSUVやピックアップトラックを現在も展開していますけど国内では復活望めないのが残念。
いすゞはスバルとホンダはOEMで繋がりが深いので、もしもですが、現在も乗用車売っていたら、アスカはシビック、ジェミニがインプレッサ何てことも有ったかも知れないですね、ピアッツァは替わりが思いつかない(妄想)

今回で一応、一区切りとのことですが参加者の中から新たなイベントを企画してくれる人材が生まれることを期待しております。
楽しまれたようで何よりです♪
コメントへの返答
2024年11月4日 20:47
こんばんは。
昨日は最高のミーティング日和でしたね。
今日は日焼けで顔が赤くなっています。
手前のクーペはPAネロのirmscherです。
社外フルエアロ装着の超希少車です。

いすゞが乗用車製造をやめて31年。
SUVの販売もやめているので海外からの輸入をしても整備する体制が取れないので、乗用車復活するのは厳しいですね。
ジェミニが製造中止した後はドマーニ、アスカはレガシィとアコードがいすゞでエンブレム変えて販売されていました。
CFアコードがアスカとして売られていたので、トルネオではなくアコードに乗っていたらグリルとエンブレム変えてアスカirmscher仕様にしたかったです。
アコード乗りの方はアスカ仕様にしていましたよ。

いすゞスバルミーティングは主催者が大変だということで今回で終了となりました。
残念だという参加者の声がたくさんあったので良いイベントだったのかとうれしく思います。

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「[整備] #シビックハッチバック リップスポイラーリップスポイラー再補修 https://minkara.carview.co.jp/userid/440885/car/3275558/7816929/note.aspx
何シテル?   06/01 21:42
52歳の丸刈りサラリーマンです。 14年5台乗り継いだいすゞジェミニからトルネオSiRに乗り換えて15年。 トルネオが寄る年波に逆らえずエアコン故障し、...
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