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イイね!
2009年06月03日

イメージトレーニング(妄想ともいう)

イメージトレーニング(妄想ともいう) 今日は残業が長引いたので先ほど帰宅しました><

帰りにシャナックを預けていた修理工場に行き早速ドライブに行きました。
今回はブレーキに関するチューニングとあとはオカルト的ななにかw






BADMOON RSスペック カーボンパッド

無限ブレーキライン

プロジェクトμ ブレーキフルード

バーダル ACフラーレン 

以上の4点を交換しました。



早速町乗りでのレビューですが、ブレーキのタッチが激変しましたw
なんつーか、踏んだときのあそびが少なくなってダイレクトな感触に変化しました!


ぎゅう!って感じから

くぎゅううううううううううう!!!!!!!


って感じねwwww

なにはともあれ、筋肉質な感触にかわりました。


ブレーキパッドに関しては暫くは慣らしをしようと思うので、強い制動はかけてませんが、町乗りでは純正とあまり変化は感じられませんね。
これについてはサーキットを走ってから詳しい感想を書きたいと思います。



ブレーキフルードについては
ドライ 沸点 335℃
ウェット沸点 221℃
DOT4でもなくDOT5でもないのですが、シャナックの相談役の方のお勧めということで、3350円で購入w
劣化が進むにつれ、緑から透明に液の色が変わるそうなので、交換時期もわかりやすいそうです。






肝心のACフラーレンというノーベル賞もんの凄いヤツ!


修理工場の方には

「おめえ!変な宗教にでも入ったんか!?」
と散々な言われようでしたがwww






効果のほうなんですが・・










よくわかりませんwwwwww




ま、夜なのであまり暑くなかったので、なんとも言えませんが・・
真夏には効果を発揮してくれることでしょう!


今日は本屋さんに行き、REVSPEEDの7月号を買いました!
シフトワークに関する情報だったので、思わず手にとってました^^;
DVD見ながら、いめーじとれーにんぐする?







ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2009/06/03 23:30:37

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この記事へのコメント

2009年6月3日 23:43
え~っと、つっこんだら負けですよねw
コメントへの返答
2009年6月4日 5:21
突っ込んだら勝ちですw


あれ?w
2009年6月3日 23:50
まず、あずにゃんでイメトレするのですね。わかります。
コメントへの返答
2009年6月4日 5:23
う~~なんか・・だん
だん・・・
気持ちよく・・なって


・・w
2009年6月4日 0:22
インプ達にに抜かれるイメトレですね!
わかりますww
コメントへの返答
2009年6月4日 5:25
ヌカれたくないけど、ヌカれますw

あ?

2009年6月4日 0:29
上下運動のイメトレ?w
コメントへの返答
2009年6月4日 5:26
う~~ん、これは車高調も検討していかないとw
あまりに激しいw
2009年6月4日 1:13
エアコン添加剤は入ってないんじゃ?w
きっとホンモノの中身はNさんが隠してるんだよwww
コメントへの返答
2009年6月4日 5:29
やっぱそうなのかw
試されているのか!?

気にすると風が冷たくなった気がしなくもないw
2009年6月4日 1:13
大体なんとなくわかったwww<くぎゅうぅぅぅぅぅ

てか、私のイメージだとどうもアンダーが強くなってるようなので、ブレーキングは今以上に繊細にね~
コメントへの返答
2009年6月4日 5:37
かなりわかりやすく伝えたつもりですw
踏みごこちが硬くなって奥でしっかり効くような感じでしょうか。

高速コーナーはかなり速いと思われますが、アンダーはたしかに・・

ブレーキングには頭をかかえますw
2009年6月4日 6:08
この写真だとシフトワークという単語が卑猥に見えてしまいますww
コメントへの返答
2009年6月4日 22:07
考えすぎですwww
ドグミッションですかそうですかwww
2009年6月4日 12:31
乗るのは。。。どっち?
コメントへの返答
2009年6月4日 22:11
無論!両方www

むしろ乗られたい(願望)w

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何シテル?   09/08 07:52
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