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イイね!
2010年10月28日

僕はボクサー?

僕はボクサー? 自分の車が定期点検(+α)でディーラー入庫中のため、足がない私 (ToT)/~~~

先日はポロに乗っていましたが、昨日からは代車に出していたフィットに乗っています。

フィットって良い車だと思うのですが、うちの車は何かが違う…。

何が違うかと言いますと、排気音です。

60km/hあたりを過ぎるころからバラバラバラバラ…と言う音が大きくなり、80km/hあたりを過ぎると車内には社外マフラーのようなこもり音が!(笑)


まるで社外マフラーを入れたスバル車のボクサーエンジンのような重低音気味です ^^;


もちろんドノーマルの車両なのでそんな音がするわけがありませんし、嫁の実家もフィットに乗っていますがそんな男らしい排気音はしません。
最初は排気漏れを起こしているのかと思って下周りを確認したのですが、そんな形跡もなく…。
エンジンオイルのゲージを見ても規定量のオイルがちゃんと入っています。

燃料計を見ても特に減りが早いわけでもなく…。


何かわからないんですが、音だけは速そうな車です(笑)。
クルマに携わる仕事を長くしていますが、原因の検討すらつかない…。
自分の車で同じような症状が出た方、いませんか?(^^ゞ

売れるようだったらその時に点検だな…




そうそう、今夜私の車が戻ってくるようです。
あんな車高で定期点検をしてくれるなんて、さすがabeBMW!
(最近指定工場になったようで以前よりは厳しくなったそうですが…)

せっかく戻ってくるのですが、ちょっとわけありで数日間は在庫のE39に乗らなければいけません。
E90は残念ながらしばらく事務所に放置プレイです。。。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/10/28 20:05:42

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この記事へのコメント

2010年10月28日 20:15
お疲れ様です^^

最近はどこのディーラーも厳しくなりましたね!
入庫時にいちいちスペーサー外すのも手間です…
車弄りも冬の時代になっちゃうんでしょうか?
コメントへの返答
2010年10月29日 16:21
遅くなりましてすみません! <(_ _)>

メカ音痴の私にはスペーサーが入ることで安全面でどのようなデメリットがあるのかが「?」です。
40ミリとかは論外ですが…(笑)。

全ては受け入れるところ次第になるんでしょうね~。
2010年10月29日 21:28
いろいろ考えてみたんですけど、やっぱりハブかな?・・・と・・・
特にリアのベアリングじゃないかと・・・
フロントだとステアリングにバイブレーション起きたりしますし。

現状を確認できないので、あいまいですが。
違ってたら、無視してください!

スペーサーは精度とボルトによりますよね。
精度悪いとずれるしボルトが悪いとすぐ折れます。
ボルトだけはケチらないで高いのがお勧めです。


コメントへの返答
2010年10月29日 23:22
ハブ…ですか?
そう言えばy-cubeさんもお乗りなんでしたよね?

時間がある時にジャッキアップしてみようかと思います (^^ゞ

スペーサーはハブリングが合体しているものであれば良いわけではないんですね!?

そう言われるとつけるの、ためらってしまふ。。。

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何シテル?   07/05 15:26
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