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イイね!
2016年01月27日

メンテナンス

昨日より少~しだけ
暖かかった
岡山のド田舎です。

みなさん
こんばんは( *・ω・)*_ _))ペコリン

毎日ネタ無しブログだと
連載休止になりそうだったので

今日は
プラモを塗装するためのエアブラシの
メンテナンス画像などを(笑)

オイラ、常時2本のエアブラシを使用している訳ですが
ノズル口径0.3㎜のコレ


細かい塗装などに使ってます。

メインで使ってるのがコレ


ノズル口径0.5㎜のブラシ
両方GSIクレオスってメーカーのブラシです。

トラックの荷台を一気に吹く時とか
サフェイサーを吹く時に重宝しております♪

が、たまにメンテナンスしてやらないと
黒い塗装をしてるのにシルバーのラメが入ったり
固まって塗装できなかったりしますので

分解清掃が必要になってます。

まずは分解


これは0.5㎜の方ですが
0.3㎜のも同じ構造になってます。

先っちょにこびりついた塗料をシンナーで洗ったり
ニードルにこびりついた塗料をこすり取ったり
ボタンにグリスを塗ったりと・・・

汚れがひどい時には
パーツをシンナーに漬け込んだりするんですけど
あまりやるとパッキン類がお亡くなりになるので
手作業で取ります(笑)

同じ作業を0.3㎜の方もやって
トータル30分ほどで終了です。

さて、掃除も済んだし
ぼちぼちAZ-1にサフェイサー吹くかなぁ(笑)

また明日
バィバィ!(≧▽≦)ノシ))
ブログ一覧 | 工具 | 日記
Posted at 2016/01/27 22:00:12

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この記事へのコメント

2016年1月27日 22:52
メンテが大変ですよねf^_^;)

綺麗な色吹くには仕方ないんですがo(^▽^)o

プラモではないですが、ガン使って塗装練習したいんですが、メンテが面倒でなかなか使えずにいます(T ^ T)
コメントへの返答
2016年1月28日 22:03
ソリッドとかクリアばっかり吹くんならここまで綺麗に掃除しなくていいんですが
メタリックを吹くとどうしても綺麗にしないと後で面倒なことになるんですよねぇ(;^_^A
2016年1月28日 6:25
エアブラシ持ってるけど、最近は使ってませんf(^^;

やはりメンテが面倒なのと、塗装ブースを持ってないので部屋中に塗料が飛んじゃうので… (TT)

コメントへの返答
2016年1月28日 22:06
普段はウガイ程度のメンテですが
10回に1回は分解掃除やりますよ(笑)

塗装ブースはあまり高いのじゃなくてもいいんで持ってると便利ですよ♪
2016年1月28日 9:02
常にシンナーにどっぽ~んですw
コメントへの返答
2016年1月28日 22:06
シンナーに漬け込むとOリングとかが痛むのでやりません(;^_^A
2016年1月28日 19:10
自動車用のガンは昔のイワタのを5本くらい使ってましたが
洗い用のシンナーでドベドベ洗ってエアで飛ばしてましたねー

模型用のエアブラシは通算2本・・1本は田宮の昔のやつで
もう1本は有名なメーカーだった気がするけど失念してもーたw
今みたいに道具の選択肢が無くて苦労した覚えが(;´Д`)ww

若いころカスタムペイント屋やりたくて、道具揃えて
バイク屋からオーダー取って塗ったりしてましたよ~w

今は塗料も道具もなんにもないですけどねぇ・・
コメントへの返答
2016年1月28日 22:08
イワタのガンもいいんですけどねぇ(;^_^A

最初のはタミヤの初心者モデル買って練習しましたよ♪
今は塗装ブースはタミヤですけど後は全てクレオスで統一してます。
ちなみにカラーはクレオスとガイアが主流です。。。
2016年1月29日 3:00
メンテするのが面倒で最近全然使ってない。。。。


ってかプラモを触ってない~( ̄▽ ̄)
コメントへの返答
2016年1月29日 20:46
高い道具なのでメンテはこまめにやってますよ(笑)

プラモ触らずに実車触ってるのが多いですよね♪

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