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2010年03月16日

近日大物投下予定。

まっすーさんから譲っていただいた車高調です。

車は車検で無いですけどねｗｗｗ

さて弄りは好きですが、サスペンション関係には知識がからっきし・・・。

ピロアッパー？？？

キャンバー？？

・・・少しお勉強しないと・・・ｗ

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Posted at 2010/03/16 20:12:44

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marzo 2010年3月16日 20:22 はじめまして！足跡から来ました。　車高調いいっすね！自分も入れたいですが、どこのメーカーのどの足がいいのかっていう知識がないので・・・。ゆくゆくは何か入れたいんですけどねぇ(笑) 自分のブログ、全くの不定期更新ですが、また見に来てやってください！	コメントへの返答 2010年3月17日 21:32 はじめまして～。自分もたまたまの縁で譲っていただいたものですので特性とかはサッパリです（笑）こちらこそ不定期更新ですがよろしくお願いします。
康之！ 2010年3月16日 22:34 こんばんはぁ～(=゜ω゜)ﾉ見た感じは、ＲＳ－Ｒの車高調みたい(ﾟoﾟ)	コメントへの返答 2010年3月17日 21:33 こんばんは～そうですね！ＲＳ－ＲのBasic☆iです♪
青い12えすあ～る 2010年3月17日 12:54 これはRSRですなぁ(^0^)/ ピロはフロントの頭に付いてるキャンバー調整が出来る物です！リヤはバネを取らないと車高調整できないです(^_^;)	コメントへの返答 2010年3月17日 21:36 話だと、キャンバー調整は０度か１度の２通りらしいですね。車高調整は・・・。今現在、調整の仕方そのものがどうやればいいのか全くわかりませんｗｗｗ
TAK12C 2010年3月17日 18:14 Basic☆iですね^^ いいじゃないですかぁ♪ 減衰調整がないのでちょっと物足りないかもですが… リヤはネジ式？スペーサー式？	コメントへの返答 2010年3月17日 21:40 初の車高調だからウキウキですよ～。減衰調整とかのわがままは初めてなので言いません♪ ん～なんかネジでクルクル回すのがありましたねぇ･･･｡これがネジ式って奴でしょうか？
TAK12C 2010年3月18日 6:04 じゃぁネジ式ですね^^ それだとバネ外さなくても車高調整できますよ装着が楽しみですね(^▽^)/	コメントへの返答 2010年3月18日 20:43 たのしみです！ですが…車そのものが今、手元にない現状がなんとももどかしいです（笑）

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