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  5. 運転の仕方。 [こ～ちゃん＾＾]
イイね！
   
2015年05月27日

運転の仕方。

運転の仕方。 　あれから自分の運転の仕方について考える事が多くなりました。
どうも私はエンストしちゃうと恥ずかしく思えてしまうので、ついアクセルをふかしがちになってしまうのです＾＾；
それと自分ではクラッチミート箇所覚えたつもりだったのですが、もっと有効に使わないとね～＾＾；


　それと自分で注意している時はいいのですが、無意識で操作してしまうとやっぱりクラッチのつなぎ方等がどうにも乱暴になってしまいます。やっちまった後に「ああ！またやっちまった！」と後悔する事しきり＞＜

　運転の仕方（というよりMTの扱い方）がまるっきり自己流になっている弊害が出てしまっています；；
　うむむ・・・・・・































































　いっその事シビック終えて、AT車にした方がいいでしょうか？；；
ブログ一覧 | シビック | 日記
Posted at 2015/05/27 15:12:53

   

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シビック MT 運転の仕方 クラッチ操作
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この記事へのコメント

銀狐
2015年5月27日 16:36
クラッチ操作なんて慣れですよ！

俺でさえ車の半クラ操作出来ますから（＾＾ゝ
コメントへの返答
2015年5月28日 19:15
銀狐さん、こんばんは＾＾
慣れいうても・・・・・もうMT何年乗ってるんだワシ＾＾；

どうにもクラッチ操作というか感覚が毎日安定しませんわ～＞＜
アッキー@benijiji
2015年5月27日 19:33
自分も昔、車種が変わるときに一時期ATに乗ってました。
自分の場合はATに乗り換えてしまうと、最初は楽には感じて快適だと思うんですが、後で必ず後悔することが目に見えています…σ(￣∇￣;)

なので、この世にMTがなくなるまで、若しくはATでも楽しくて乗りたいと思えるクルマが現れるまでMTに乗り続ける予定です♪(*´ー｀*)
コメントへの返答
2015年5月28日 19:17
アッキー@benijijiさん、こんばんは＾＾
ATは楽です。楽ですが面白くない？というよりも眠くなってしまいますなぁ＾＾；

MTは面白いんですが私の場合、どうにもクラッチ操作が安定しません＾＾；
ユキヒロ＋
2015年5月28日 11:46
そこまで気にしなくても良いと思いますけど。
ボクもクセは付いてると思いますし。
コメントへの返答
2015年5月28日 19:18
ユキヒロ＋さん、こんばんは＾＾
気にしすぎ、はそうかも知れません＞＜
ただ、発進はいつになっても苦手です＾＾；
沙乃助
2015年5月28日 14:52
半クラは癖さえ付けちゃえば何とかなりますって。
感覚ですね～
コメントへの返答
2015年5月28日 19:19
沙乃助さん、こんばんは＾＾
癖ですか～私は自己流というか変な癖ついちゃったなぁ＾＾；
今から直すのきびしーです；；
アッキー@benijiji
2015年5月28日 19:30
こんばんわ～♪ヽ(´▽｀)/

半クラが苦手なのかな？(*￣ー￣)

自分もクルマが変わるとクラッチのミートポイントが変わるのでエンスト連発ですよ…Ψ(￣∇￣)Ψ

あまりやり過ぎるとクラッチが焼き付いちゃいますが、信号待ちの上り坂とかで信号が変わる５秒ぐらい前から半クラで停車姿勢を維持する練習とかしてましたよ♪(*´ー｀*)
コメントへの返答
2015年5月28日 20:28
アッキー@benijijiさん、私は免許取って10年くらいペーパーでした＾＾；

なのでクラッチ繋ぎとかほぼ忘れていて、今はまったく自己流なのです＾＾；

半クラ・・・・・はい、苦手です＾＾；
アッキー@benijiji
2015年5月28日 20:32
アクセルを踏まずにクラッチをゆっくり繋いでいって、回転数が落ち込むときに少しだけアクセルを煽る練習を続ければ、ミートポイントが掴めると思いますよ♪(*´ー｀*)
コメントへの返答
2015年5月30日 23:58
アッキー@benijijiさん、了解です＾＾ｂ

   

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