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2009年03月19日

ボロボロ((ﾟДﾟ;)ﾟДﾟ)ﾟД)ﾟ))

前のブログでもチラッと言いましたがダストブーツがボロボロです((ﾟДﾟ;)ﾟДﾟ)ﾟД)ﾟ))

でも今乗ってる感じでは全然違和感など感じません(*・∀・)

なら心配するなよって感じですが、そこはかなり心配性な僕ですｗ

違和感ないのでダウンサスでも大丈夫ですよね？(*・∀・)

RSRのTI2000なのですがこれはノーマルショックで使うことを前提に作られているし、レビューをみたら乗り心地もいいと感想が多かったので…(^O^)

ダウンサスに変えたからっていきなり壊れたりしないですよね((ﾟДﾟ;)ﾟДﾟ)ﾟД)ﾟ))ｱｾｱｾ

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Posted at 2009/03/19 23:56:52

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この記事へのコメント

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Yossa 2009年3月20日 2:01 俺もかえるならＲＳＲのＴｉ２０００にしますよｗ足まわりって重要ですが基本見た目しか考えてないのでダウンサスでｏｋです(≧∀≦)	コメントへの返答 2009年3月20日 15:21 TI2000評判いいですよね(^O^)
ＣＬＵＢ-Ｃ３５ 2009年3月20日 6:49 ダストブーツ。。おぃらも破れてます(´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯいきなりは早々壊れないと思いますよ♪ こわれたらＹオクで中古のショック買えばＯＫだす☆-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノｲｴｰｲ	コメントへの返答 2009年3月20日 15:22 結構みなさんダストブーツ破れてるんですね(^O^)
ｺｳ＠style-ks 2009年3月20日 12:55 ブーツがボロボロでも大丈夫だと思いますよ☆ もし気になるようなら、ダウンサス組む時に一緒にブーツも注文してみたらいかがでしょう?(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)? 値段はわかりませんが…(；ﾟωﾟ)･;*ﾌﾞｯ	コメントへの返答 2009年3月20日 15:45 純正品ってなかなか高そうですよね(*・∀・)
もっち@ﾋﾟｰﾏﾝ 2009年3月20日 21:27 ショックに対する負担が純正と変わるのでもしかしたら…ですね(^-^; その時は車高調行っちゃいます？゜+。:.゜ヽ(*´∀`)ノ゜.:。+゜	コメントへの返答 2009年3月20日 23:38 最初からおとなしく車高調にしたほうがいいですかね？(^O^) 減衰力調整ありとなしではどうちがうんですかね？
GF-GC35 2009年3月21日 7:55 おはようございます!(^^)! 少しでも不安なら車高調の方がいいかと･････････ｼｮｯﾌﾟに相談もありかと思います（^_^）	コメントへの返答 2009年3月21日 9:58 おはようございます(^O^) 田舎なんであんまりショップないんですよね(>_<) 馴染みのショップがあったらかなりいいですね(=´∀`=)
KEN35 2009年3月21日 15:44 不安なら交換してみては？そんなに高くない気がします。	コメントへの返答 2009年3月21日 21:51 車高調も考え始めました(*・∀・)ﾜﾗ
とくザイル 2009年3月21日 19:50 ﾀﾞｳﾝｻｽでもﾉｰﾏﾙｻｽでも壊れる時は壊れますよ。ﾌﾞｰﾂが切れてる切れてない関係なしに｡｡｡そこは心配する所ではないですね♪	コメントへの返答 2009年3月21日 21:53 ダストブーツは心配しないでおきます(=´∀`=)
かみっちょ 2009年3月22日 21:31 足回りは深いですよね。。。僕も友人に言われるがまま車高調買いました(ノ∀｀)	コメントへの返答 2009年3月22日 22:35 やっぱり長い目でみたら車高調のほうが無難ですかね(=´∀`=)

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