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イイね!
2009年05月23日

久しいですね(+o+)

久しいですね(+o+) しばらく日記を放置気味でしたが、ちゃんと(残念ながら)生きてました(^_^メ)
オートマとエンジンにはオベロンの添加剤を投入しました。
オートマは雰囲気的にはなんとなく滑りが減ったような気がしないこともないです(^◇^)
エンジンはとりあえず白煙が無くなりました☆別に気にしてなかったんですが、白煙消えるとなんか調子イイ気がしないでもないです\(◎o◎)/

クーラントはスロットルのバイパスをして以来快調です。

デフオイル交換しました。効きは全く変わりません。が、今は他の作業に追われているので後回しです。

エンジンオイルは今回はオートアールズの『疲れたエンジンへ』的なのにしました。
添加剤が効いたのか、オイルに効果があるのか、単なる気分か、そんな感じです(^_^メ)

ブレーキパッド前後交換しました。悩んだ結果純正です。シューも純正を買いました。そんなに絶対的な性能が欲しいわけじゃないし、どうせドリフトしかしないし、それなら長持ちした方が安心です。

アーム入れました。キャンバー欲しさと乗り心地向上の為です。
リアのアッパーとトーコンです。今はもっとトーアウトに振って5ミリのスペーサー入れてます(^u^)

車高調計画が動き出しました。リアには現状s14のリア用が入っています。
フロントはロアアームを変えて(s14、s15、c34、c35、m34?ステージア?)、スピンドル式とおさらばしたいです\(◎o◎)/  次車高調抜けた時のことを考えると、イイと思います。あると思います。フロントのスタビもs14用あたり準備せんといかんですね…

時間が足りませんね…一日50時間以上欲しいですね。ん?まぁ金があればイイのか\(◎o◎)/もしくは仕事がなければイイんですね($・・)/~~~

昨日久々にカラオケに逝って、『なんで俺は歌手にならんかったんやろう…』ち思いました。夜のニュースでモナコグランプリの特集を見るたんびに『平日にあるとか珍しいね』と見入ってしまいます。会社に新入社員が来ました。頑張れ!!未来は僕らの手の中~♪
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Posted at 2009/05/23 01:42:05

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この記事へのコメント

2009年5月23日 1:48
いい感じにキャンバーついてますねぇ♪

S14の車高調つけるとベタベタになりませんか?
コメントへの返答
2009年5月23日 2:31
でも、使ったのが走り屋系のアームなので一番寝かしてもこんなもんです…
今の走り屋はキャンバー立たせる傾向みたいですからしょうがないですね…

s14の方が足が長いのでむしろ落ちないです。ベタベタを狙うならs13系でしょうね。ただしフロントはs13系はフロントのロアアームがs14系に比べて短いのでY33に組むとポジキャンになってしまいますが…
う~ん。完全にオタクですね…
2009年5月27日 22:43
キャンバーそれで大丈夫なんですかい!?
なんか歪んで見える気が…
異様なオーラでてるY33…あると思います(笑)

時に兄貴はシフト勤務ですかい??
来月暇な時間できたんで走りにでも行こうかと思うんっすけど、どげんですか??
詳しくはメールしときます!!
コメントへの返答
2009年5月28日 9:57
トーをまとも(目測)にしたら見た目キャンバーはなんか減った…(;一_一)
フロントも足決めればかなりグッとくると思われます(^u^)

昼・夜交代バイ\(◎o◎)/
来月は2PDミーティングがあるのじゃ☆
そんなに休みないんかい?日光よりはエビスの方が良いと思うけどなぁ~!(^^)!


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とりあえず、まずは、自分でやってみよう!! ダメになってもまだイケる!! 最悪お店でゴメンナサイ。きっと嫌がられるけど、そこまでに自分で何とかあがいてやる!...
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