春なので

本日は天気も良くタイヤ交換日和でした

シャリグラとミニカのタイヤ交換をした後

古～いミニカを冬眠から起こし

近場を散策してきました

今年のセル一発目はちょっと長い感じだったが機関は好調です


そしてポーターの仕上がりを覗いて帰宅・・・

やっぱりヒーター無しは寒い














なぜに・・・最近の三菱車は純正のスチールホイールと相性が悪いのか・・・１本外すのに３０分位かかった
きっとタイヤを脱落させないように錆びて固着させる設計かなぁ?
これは欠陥なのか企業努力なのか
企業努力だったら親切に取扱説明書にジャッキアップ後裏からホイールを大ハンマーで叩くと説明があっても良いと思うが・・・

説明が無く車載工具にハンマーが無いって事は欠陥なんだろうなぁ