赤こんにゃく＠ZN6のブログ一覧

日本一長い信号待ちで有名な柳ヶ瀬隧道


実は...今日...


初めて走ってみました

GRヤリス









うおおおおおおお！


エクステリアデザインはマジでかっこいい


正直な話すると最近はGRヤリスについて色々と調べていて、つべで動画も見まくっていた


今日の試乗での印象が悪くなかったら、検討を加速するかもしれなかった






で、実際に試乗してみたら・・・、


うーん・・・・・・・・




まず、運転席に座って最初に気づいたのは、シフトノブがボタンを押しながら操作するタイプ（AT車の場合）でした


これ、僕が今付けてる水中花のような、社外品シフトノブには交換できないタイプです


同じ理由で、ミライースのシフトノブも社外品に交換は諦めて、純正を使い続けている


ミライースは所詮下駄なのでまあいいが、メインカーでそれは正直厳しい


そして、運転席に座った状態からボンネットやフロントフェンダーが見えるのかな？見えてる方が車両感覚が掴みやすいからいいな～、と思ってたけど、


実際は、下の写真の、赤〇のところしか見えなかった




これ、しかも、運転席に普通に座っている状態では見えません


腰を持ち上げると見える


腰を持ち上げても、赤〇までしか見えません


要するに、特に左前がリアルガチで分からん


勘とかそういうレベルではなく、全く分からん


それと、特徴的なリアフェンダー


外から見たら、やば、超かっこいい、のですが


運転席に座りサイドミラー越しに見ると、すごく奇妙な形に見えて、しかも車幅がものすごく分かりにくい


サイドミラー越しやと少し斜めに映るので、余計に分かりません


要するに車両感覚が掴みにくい


一応コンパクトカーなのに


同じコンパクトカーのアクアとか、運転したことあるけどすごく運転しやすかったけどな。なぜなのか・・・


加速力は良かったけどね。まあ正直それだけかな？良かったところは


ついでに、GR86も試乗しました


GR86は登場してからもう5年になりますが、今回初めて運転しました





僕の86とツーショット写真


GR86は正直運転しやすかった


運転席から見えるフロントフェンダーのモッコリの形が全然違うから少し違和感あったかな


それと、アイサイトが付いてるので、運転中に道路左の白線から少しはみ出すと、「ピピッ　車両逸脱」みたいに注意されるのがちょっとうっとうしかった

岩座神の棚田






別宮の棚田




３年前にも見に来た別宮のカツラ





帰りの高速道路は渋滞だらけで疲れた

最近のトレンドやと思うけど、瀬田東JCTから大山崎JCTが、名神も京バイも永遠に渋滞してる

特に、朝～午前中は上りが渋滞して、夕方～夜は下りが渋滞しとる

マジでどうにかならんのか？これ

第２京滋バイパスとか造ってくれよ

しかもそれが、高槻JCTに繋がってそのまま新名神になるみたいなやつ

＜ハイタッチ！drive利用履歴＞
　累計走行回数：1,145回
　累計走行距離：214,471.49km
　累計走行時間：4,774時間16分
　累計ハイタッチ数：8,066回／5,449人
　累計獲得コレクション数：1,111個
　累計獲得バッジ数：196個／263個
　累計訪問チェックポイント数：5,163個／18,267個

　累計テリトリー数：3箇所
　オーナーになっている上位のテリトリー
　　・田儀
　　・願成就温泉
　　・益田川

　最長ドライブの距離：980.31km
　　ドライブした日：2021/08/30
　　ドライブした車種：トヨタ 86

　ハイタッチの多かったドライブ：1,183回
　　ドライブした日：2015/10/11
　　ドライブした車種：トヨタ 86

　ハイタッチ回数が多かったユーザー：
　　・(優`・ω良)@なっちゃん さん 26回
　　・t-shin さん 23回
　　・よろずや さん 16回

　もっとも多くドライブした愛車：180,223.67km
　　ドライブした車種：トヨタ 86

　もっとも多くハイタッチした愛車：5,962回
　　ドライブした車種：トヨタ 86

＜ハイタッチ！drive初走行の想い出＞
　初めてドライブした日：2013/09/30
　初めてドライブした愛車：トヨタ マークX
　初めてハイタッチ！した車種：ダイハツ コペン
　初めてハイタッチ！したユーザー：papakenta さん


＜想い出を振り返ってみましょう＞

僕のハイドラ開始時期とスマホデビュー（ガラケーからスマホにチェンジ）が同時期です、プロフにも書いてるけど

車で遠出する時は必ずハイドラONにしてたなぁ

本当に楽しいアプリだった

スマホの電池をめちゃ食うのがネックで、前にも書いたと思うけど、前に使ってたスマホやと朝からハイドラONして長距離ドライブに行くと電池残量が全然１日もたなくて、シガライターから電気取って充電ケーブルをスマホにぶっさしながらドライブしてたなぁ

（ちなみに今使ってるスマホやと、１日ハイドラONにしてても50％くらいは電池が残ります）

ちなみに『最長ドライブの距離：980.31km　ドライブした日：2021/08/30』
これ、GWでも盆休みでもないし、一体何や...と自分でも思ったけど、画像フォルダ見なおしたら日帰りで出雲大社まで行ったやつやったわｗｗｗｗｗ

リゼロのスタンプラリー

リゼロのスタンプラリー　その２



抽選で1000個の「エミリア砂スタンド」、当選しました＾＾