リーフのブログ一覧

　取り付け以来から約２ヶ月。

　今日ようやく取り付け完了！　車が戻ってきました。

　一人で仕事をしており、間にタイヤ、オイル交換が入ったために遅れたようです。
　今の不況で仕事が減ったお客さんの平日の来店が増えたのも大きかったとのこと。

　何がともあれ連休中に車が使えるようになったので良かったです！


　センターコンソールがCD,DVDプレイヤーで埋まったことでエンジン音が劇的に
　少なくなりました。
　埋まる前は２５００回転以上エンジンを回すとうるさくて仕方なかったのに・・・。
　あまりの変化にびっくりしました。


　パーツレビューもこの連休中に入れていきたいと思います。




　ホント良かった・・・。

オーディオの取り付けを依頼してからもう５週目。

３週間の予定だったのが今だに終わりません・・・。

ＥＴＣ助成金騒動があり、お客からの問い合わせに追われたとのこと。

予想していたとはいえかなりイライラ・・・。



しかもこの車、スピーカーの取り付けが難しいとのこと。

プラスチックでできたプレート部ではなく、鉄板部分に取り付けたいのだが、

凸凹していて簡単にはいかないみたい。

ツイーターもＡピラーにつけられないし・・。



実際見た感じではまだ２週間以上はかかりそう・・・。

早く終わってくれないかな・・・。

　アテンザ納車されて3ヶ月・・・。

　ショップとの都合がつき、ようやくオーディオ取り付けすることになりました。

　基本的に前車フィットに付けてたものを移植しますが、こんな時にしかできないのでアンプをグレードアップさせます。前から憧れていた品です。

　ショップの人いわく、アテンザはフロントドアの鉄板にプラスチックのパネルがついているため、意外と加工がめんどいらしい・・。
　ドアの剛性は高そうだし、ミッドスピーカーの位置も結構いい位置にあるので相当良く鳴るのでは？とショップの人も期待しているところです。

　完成予定は3週間後の3月中旬ごろとのこと。次のAutoSound誌が出るころくらいです。

　たぶん伸びるんだろうな・・・。
　お店一人でやってるし・・・。

　工賃もほかのショップと比べると相当安くしてもらってます。
　逆になんか申し訳ないくらいに・・・。

　ほんとありがとうございます。m(_ _)m　

　これでようやくiPodから抜け出せます。
　

　今後こんな燃費でないだろうと思い、記録として残しておきます。
　燃費計が正確な数値でないのはわかっているのですが記録として・・・。

　山形（天童）～宮城（仙台）間往復約１００ｋｍ　関山峠の国道４８号線を通った時の記録です。

フィットでも燃費のカタログ値を越したところで安定したことないのにあっさり超えてしまいました。
　上り坂、下り坂が長くて信号ほとんどないんで延びんの当たり前なんだけど・・・。　

カービュー・イヤー・カー

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：ホンダ / フリード
選んだ理由：
正直この車が発表された直後はコンパクトカーでもないし、ミニバンでもない中途半端な大きさのため、売れないだろうと思っていました。しかし、燃料高騰による維持費の低減と時代のニーズ（使いやすさ）がうまく結びつき大ヒット。内装も奇抜だけどすごくおもしろい。今年特に印象深いモデルです。

輸入車部門：アウディ / A4/A4アバント
選んだ理由：
昔からアウディのデザインはどうしても好きになれず、見向きもしませんでしたが、現行TTあたりからかっこいいと思うようになり、今回のA4で一気にアウディが好きになりました。正直性能などこの車の中身についてはまったく知りませんが、このスタイルだけでほしいと思います。LEDヘッドライトがめちゃくちゃかっこいいです！

特別賞部門：日産 / エクストレイル２０ＧＴ（クリーンディーゼル）
選んだ理由：
私は年齢的にあまりディーゼルエンジンに関する知識があまりなく、排気ガスが特に汚い悪いものという印象しかありませんでしたが、この車が発売され、ディーゼルに対する印象が変わりました。パワーがあって燃費もいいなんて反則です。まだマニュアルしかないのがつらいところですが売れると思います。