SEIWA 放射冷却素材サンシェード IMP349  

・傘型のワンタッチサンシェード

・ラディクール生地で熱に強いとの事

・SMLの3サイズあり、MAZDA3の窓サイズ(約135x75)だと品番 IMP349のMサイズが合ってそう

・広げる時に引っ張る所はシャフトではなく紐状になっている為、内装形状を選ばず傷つきにくい
(傘骨格本体の中心は短いシャフト状だが、マツコネパネルにギリ当たらない)

・傘の放射状骨の先端はバネになっていて、ピラー形状に合わせて微調整可能
(MAZDA3にはピッタリなサイズだったので微調整不要)

・Mサイズだと高さはMAZDA3にはシンデレラフィットサイズだが、左右はギリ小さい位。
外周ヒダヒダは真四角のシェードではない為、上側左右の角が寸足らず🥺

・Lサイズだと高さが8cm(82cm)高くなる為、設置は不可能ぽい
下側骨(ダッシュボード側2本を短くカットすれば L もOKかも？
上側をカットしたらミラーステー樹脂カバーが突っ張るかも？

・シャカシャカしてて薄手なので、畳んでもコンパクトです


・シェード設置時に骨が少しだけたわみ、助手席側ダッシュボードに接触あり。
気にはならないレベルだけど、ダッシュボードマットがあれば万全かな？(私は未設置です)





・ルームミラー部の収まり
生地の切り欠きと傘の骨格内にルームミラーの黒樹脂ステーカバーがフィットして、ガラス内面に沿ってくれる
(ここの切り欠きが甘い製品は、黒樹脂カバーに干渉し突っ張ってしまい、ガラス内面から離れてしまう)

※※25.07.09追記※※
確認不足でした…
ルームミラー黒樹脂カバーにシェードフレーム骨自体は逃げてるけど、シェード生地が突っ張って黒樹脂カバーに当たってた為にガラス内面から離れてた💦
でも変な突っ張り方ではない為に気にしない事にしてます😅気になって生地をカットしたらほつれてきそうだし…





・同セイワ製品でラディクール生地じゃない傘型サンシェードも販売されているが、安さに釣られると生地違いの恐れあり。要確認！！
(ラディクール生地の文言が無いだけで、説明写真等は同一で紛らわしい)


・公式サイトの各サイズ適合表にMAZDA3の記載はないが、MAZDA2では L サイズ適合になってました😅
悩みに悩んで M を注文して良かった……たぶん3には L は装着出来ないと思う




今回初めて 最近主流になりつつある傘型タイプにしてみました。
設置方法も畳む手間も簡単、たしかに楽チンですね☺️

今まで使ってたポップアップ式 (○×2を左右半分で畳んでからネジって小さくするタイプ)が、ミラー型ドラレコのカメラに接触してカメラの向きが変わってしまう事がしばしば発生
全面をフルで覆えて熱と光を完璧にシャットアウトしてたけど泣く泣く交換
あとは、畳む手間が地味に面倒だった……
http://minkara.carview.co.jp/userid/449200/car/3155160/12990784/parts.aspx


ちなみに運転席＆助手席はコレを使用
http://minkara.carview.co.jp/userid/449200/car/3155160/12514864/parts.aspx




※※※ 追記 10回程度使用した感想 ※※※※※※※

何度か使えば慣れるかな？と思ったけど設置はちょっと面倒。ルームミラーとマツコネモニター間が狭い為、知恵の輪的になってしまう。

半開きで下はダッシュ奥へ、上はルームミラーの奥に上の骨を取り回してから本開き。

本開きしてもメーター上のヘッドアップディスプレイ窓に引っ掛かったり…

使用後の片付けは楽ちんそのもの🥰
片付けの楽な感じを逆手順で開こうとしてもうまくいかないんだよなー😓

※※25.07.09※※
もっと使ったらだいぶ慣れてきました☺️かなり楽チン

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