自作　オフセットナンバーステー製作

ステンレス板　厚み２ミリ　を使用。

マシニングで孔明け&カット

折り曲げ

２ミリでも思いの外に丈夫で、フライス盤にガッツリ取り付けてあるバイスで強固にクランプし、大ハンマーでぶっ叩いてようやく曲がりました。

ロアグリル内に収めるステーには３ミリ厚のステン板を使用。

狭いロアグリル内に指で摘まんだナットを固定時にミスり、バンパー内部に落としそう……ってな予感がしてたので、このステーにはネジを切りボルトを固定出来る様にする為、ネジ形状確保用に３ミリを選択。

こんな感じでバンパー内部側にボルト固定式ステー。

外側からオフセットステー本体をナット留め。

オフセットステー前面下部には、ナット固定時のソケットエクステンション用の工具を通す孔も明けておきました。

画像撮りわすれたので逆サイドでの説明ですが、この3角カバーに取り付けています。

アップ
ココに穴あけして内側からボルト付きステーを仕込み…

表からナンバーステーをステンレスのスプリングワッシャーとナットで挟んで固定

ナンバープレートを取り付けると、外側から取り付けたナット類も全く目立ちません。

良き良き♪

マツダのグリルデザイン(フロントマスク)は極上なのに、自分的にはナンバー位置でイメージダウンしてたので、無事にグリル全景御披露目となり満足いく結果となりました。

ナンバーを下にズラすとエレガントに。
横にズラすとスポーティに、どちらもノーマルよりは似合いますね。
(ノーマル位置でもよっぽどカッコいいMAZDA3さんですが)

↓↓パーツレビュー↓↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/449200/car/3155160/11481737/parts.aspx

↓↓後日作り直し↓↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/449200/car/3155160/11630738/parts.aspx