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触媒のブラケット曲がりの影響 >>

2011年05月10日

準備着々

本日体調不良で会社を安んでしまったROCKです。

日曜日に前ブログで書いた排気漏れを完全治療する為の部品をＤに受け取りに行きました。ブラケットが2152円、第一、第二触媒の間のシーリングが１５７５円です。けっこうお高い（汗

触媒は　たぼすけ　さんに譲って頂くことになりました。メタキャタを入れたみたいです。羨ましいな～

今日、自動車税の通知が来ました。月末は後輩の結婚式、夏には車検・・・・・・・！お金が～！次の目標はＥＶＣ導入ですかね。。。いつになるか分りませんですが！

そういえば、こんな動画を撮りました。エアクリ、ブローオフバルブ、エキマニ、ＥＣＵによるエンジンルーム内のサウンドが分りやすいかと思います。勇気ある撮影ですが（笑）

一発撮りの勝負でした。サーキットでの全開撮りは難しいだろうな。。。。。

最後に、またまたＷＲＣ動画です。Lancer EVOⅩ！

税金は早めに払う予定です！

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Posted at 2011/05/10 15:27:00

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たぼすけ 2011年5月10日 16:08 すっかり税金の事を忘れてたたぼすけです・・・。 oﾟ+(ﾉε；｡)+ﾟo ｸﾞｽﾝ第一触媒だけでいいですか？それともその後のパイプも曲がっちゃってます？必要ならお会いする時にセットで持って行きますよ＾＾まだブツが帰ってきてないんですけどね＾＾：	コメントへの返答 2011年5月10日 20:29 そうなんですよ、税金っす（笑）第一触媒だけで大丈夫ですよ＾＾車高が低い人はよくある症状みたいです。せっかくのメタキャタですから大事にしてあげてくださいね！羨ましいけどぼくは我慢！ＥＶＣ装着目指して貯金しなきゃｗｗ
柏餅Ｄ＠チーム艶消（強制的ｗｗ） 2011年5月10日 16:50 すげー勇気の要る撮影ですね！ボンネットをバンッて閉めるのがチョー勇気有るｗｗｗ	コメントへの返答 2011年5月10日 20:32 けっこう大丈夫ですよ！１０分で終わらせたのですが、それでもガムテープは熱で柔らかくなってました＾＾みんなでチャレンジしましょう＾＾
しんぺｨ 2011年5月10日 17:32 前に思ったけど、断念した　絵面だｗｗｗすっごいねぇ～	コメントへの返答 2011年5月10日 20:33 たぶんYouTube探しても他に無いと思います。。斬新なアイデアですよ！
『らっしゅ』 2011年5月10日 18:09 税金は～少し間を開けてからかな。ブオーン、カラン、グシャってならなくて良かった(笑) なかなかに面白いですね、音も想像と違うし。あれ、体調不良は？？？？？	コメントへの返答 2011年5月10日 20:36 督促状きても大丈夫みたいですね。僕は今年車検なので大事な書類ですｗブオーン、カラン、グシャっもかなり面白い映像だったかも。最新鋭の高級モデルならやりませんよ！携帯電話でサーキットの映像撮る人もいますし＾＾映像撮ったのはずいぶん前です～
パンダーZ 2011年5月11日 0:05 やっぱりピッチングリミッター入れるとエンジンの振れは小さくなるんですね＾＾僕はレイルはずしましたが…	コメントへの返答 2011年5月11日 0:15 僕も今回撮ってみてエンジンの揺れが少ないなって感じました。それでも、パイプ類はかなり揺れてるので、アルミパイプは的を得て固定しないといけないねｗえ、外しちゃったの？
さみっと@SHU号店 2011年5月11日 4:16 ブローオフの音、結構鳴ってるんですね～自分の純正もそれなりに鳴ってるのかな。。。一度やってみたいかも。ブーコン入れると、やっぱりブーストの立ち上がりもよくなるんでしょうかね。コルトってEVC以外のブーコンもＯＫなんですかね？プロフェックＢとか。	コメントへの返答 2011年5月11日 9:09 ボンネットのスリット入ったカバーを外すと、結構音がしますよ。こんこんさんの社外ボンネットはエボ用ブローオフでも気持ち良いサウンドを響かせてました。ＥＶＣのステッピングモーターはソレノイドより合ってるみたいです。立ち上がりは良くなると思いますがＥＣＵ弄らないと高ブーストは無理だと思います。
マット＠CX-3 2011年5月11日 7:28 うちは自動車税と保険の更新が同時期なので、かなり痛いです…(汗) 確かに以前の動画と比べるとエンジンの揺れが小さくなってますね～ EVC付けたら次はカタツムリ交換しましょう!?(笑)	コメントへの返答 2011年5月11日 9:16 僕は未だに保険は月払いにしてます。ブッシュを交換して効果が出たみたいですね。その分ブッシュにはかなり付加がかかっていると思います。今のところパワーの不足は感じません。タイヤが負けてます^^通常はＥＶＣでブーストを下げる方向で考えてます。
パンダーZ 2011年5月11日 11:37 振動がスゴくてブッシュに穴開けてスグリの逃げを作っていたら、半年でブッシュが砕けました(笑) 自己責任です！常にハイブーストが良いと思います。普段から慣れてアクセルコントロールしておかないと、サーキットで前に進まなくなりますよ(^_^;)	コメントへの返答 2011年5月11日 22:29 確かにレイルの振動は凄いね！すべてのボルトが緩むんじゃないかと思ってしまうほど。。でも、改造を試みるのはダーさんらしい（笑） ↑の動画は家の近くで撮ったのですが、かなりバンピーな路面ではパワーに負けてホイルスピンしまくりでした。幸い足はもう少し使えそうなので跳ねても訳のわからない所へ飛んでしまう感覚はありませんが・・・・・！
MoonLight 185 2011年5月13日 15:04 お久しぶりですf(^_^) 某さんは家庭内の破局と思っていたようですが職場の移動がありそして震災… 復帰に時間が掛かってしまいました（汗ブローオフ… このまえインプのけたたましい大気開放の音を聴いてうちのはどうなんだろうと？気にしていたんですよ!! た召しに外してみようかな!?	コメントへの返答 2011年5月13日 20:09 嗚呼　また　嫌がらせ　の　コメントかと思い何か人知れず　困って　いたのですがあなたでしたか。お久しぶり　です。家庭内　破局大変ですね。

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しんぺｨ 2011年5月10日 17:32 前に思ったけど、断念した　絵面だｗｗｗすっごいねぇ～	コメントへの返答 2011年5月10日 20:33 たぶんYouTube探しても他に無いと思います。。斬新なアイデアですよ！
『らっしゅ』 2011年5月10日 18:09 税金は～少し間を開けてからかな。ブオーン、カラン、グシャってならなくて良かった(笑) なかなかに面白いですね、音も想像と違うし。あれ、体調不良は？？？？？	コメントへの返答 2011年5月10日 20:36 督促状きても大丈夫みたいですね。僕は今年車検なので大事な書類ですｗブオーン、カラン、グシャっもかなり面白い映像だったかも。最新鋭の高級モデルならやりませんよ！携帯電話でサーキットの映像撮る人もいますし＾＾映像撮ったのはずいぶん前です～
パンダーZ 2011年5月11日 0:05 やっぱりピッチングリミッター入れるとエンジンの振れは小さくなるんですね＾＾僕はレイルはずしましたが…	コメントへの返答 2011年5月11日 0:15 僕も今回撮ってみてエンジンの揺れが少ないなって感じました。それでも、パイプ類はかなり揺れてるので、アルミパイプは的を得て固定しないといけないねｗえ、外しちゃったの？
さみっと@SHU号店 2011年5月11日 4:16 ブローオフの音、結構鳴ってるんですね～自分の純正もそれなりに鳴ってるのかな。。。一度やってみたいかも。ブーコン入れると、やっぱりブーストの立ち上がりもよくなるんでしょうかね。コルトってEVC以外のブーコンもＯＫなんですかね？プロフェックＢとか。	コメントへの返答 2011年5月11日 9:09 ボンネットのスリット入ったカバーを外すと、結構音がしますよ。こんこんさんの社外ボンネットはエボ用ブローオフでも気持ち良いサウンドを響かせてました。ＥＶＣのステッピングモーターはソレノイドより合ってるみたいです。立ち上がりは良くなると思いますがＥＣＵ弄らないと高ブーストは無理だと思います。
マット＠CX-3 2011年5月11日 7:28 うちは自動車税と保険の更新が同時期なので、かなり痛いです…(汗) 確かに以前の動画と比べるとエンジンの揺れが小さくなってますね～ EVC付けたら次はカタツムリ交換しましょう!?(笑)	コメントへの返答 2011年5月11日 9:16 僕は未だに保険は月払いにしてます。ブッシュを交換して効果が出たみたいですね。その分ブッシュにはかなり付加がかかっていると思います。今のところパワーの不足は感じません。タイヤが負けてます^^通常はＥＶＣでブーストを下げる方向で考えてます。
パンダーZ 2011年5月11日 11:37 振動がスゴくてブッシュに穴開けてスグリの逃げを作っていたら、半年でブッシュが砕けました(笑) 自己責任です！常にハイブーストが良いと思います。普段から慣れてアクセルコントロールしておかないと、サーキットで前に進まなくなりますよ(^_^;)	コメントへの返答 2011年5月11日 22:29 確かにレイルの振動は凄いね！すべてのボルトが緩むんじゃないかと思ってしまうほど。。でも、改造を試みるのはダーさんらしい（笑） ↑の動画は家の近くで撮ったのですが、かなりバンピーな路面ではパワーに負けてホイルスピンしまくりでした。幸い足はもう少し使えそうなので跳ねても訳のわからない所へ飛んでしまう感覚はありませんが・・・・・！
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