さげさげ

もういい加減慣らしもいいだろ～
ってことで車高下げてみました(`･ω･´)
しかも、朝７時ちょいからｗｗｗ

ちなみに、２個目の画像は参考までに装着したての吊るしの車高。
フロントフェンダーとタイヤの隙間で車高の高さがわかるでしょ♪


しかしやっぱ苦戦しましたね～～。。。
何にって？ｗ
まず、ガレージジャッキがない！ｗ
なのでパンタジャッキで一輪ずつですよ・・・
久々のパンタジャッキがまさかこんなにメンドクサイとはｗｗｗ

そして敵はまだいました！！
エアツールのインパクトで絞めたホイールナット！(;´Д`A ```
やっぱかてぇ～ｗｗｗ
ということで、カカトオトシ戦法で外していきました！ｗ
というかこれ以外に方法がない(´･ω･`)
ちなみに、ナットを締めるときは手ルクレンチで頑張りましたｗ
フルパワーで絞めておけば大丈夫でしょｗｗｗ
(実は、これも結構外すの大変だったりします・・・)


しかし、やっぱいいですね～フルタップ(*´∇｀*)
車高弄るのがすっごい楽！ｗｗｗ
とりあえず、リアを20mm、フロントを35mm下げてみました～！
吊るしの状態がちょっと尻下がりな車高だったんで。。。
これなら街乗りでもそこまで困る場面はなさそうだしｗ


そして、フロントはついでに爪折もしておきました(`･ω･´)
バンプするとビミョーに当たることがあったんですよね。。。
朝っぱらからハンマーでバコバコ叩いてましたｗｗｗ
マンションにこだましてましたが(;´Д`A ```
とりあえず、爪折も車高も納得いくところまで出来たんで終了。


全部絞め終ってからあることに気付く・・・

あああああああああああっ！！！！

サイドの仮合わせ(どの位チリがあわないかチェック)忘れてた！！！！！(;´Д`A ```
せっかくホイール外したからチャンスだったのにーｗ

こうやって、後回しになっていくんだろうなぁ～。。。


あ、デメリットだらけの車高短も少しだけメリットがｗ
ガコガコだったアッパーリンクに普通以上に普段から力がかかっているためか、
加重がかかった瞬間の変な動きがなくなりましたｗ
今までは、加重が抜けてかかった瞬間一瞬ハンドルが取られましたｗ
ガッコガコなアッパーリンクだと、逆に変な動きが抑えられていいのかなぁ～。。。