luxzusのブログ一覧

ここ数年日記もまれになっちゃいましたね～

まぁ余談はおいといて近況報告

China出張から帰って来て
先週は代休消化の為に
金曜からミラクルな4連休を取りました♪

初日は休息をしっかりとり
土曜は松戸の花火見に行って
日曜は朝っぱらからむぶの車高調交換してました

で、その車高調の話がメインになるんですが
相方がついに車高調デビューということで
数ある中今回175ムーブに選んだのが

イデアルのトゥルーバ です

落ち幅、価格、減衰、評判やら良さそうだったからです

まずは細かい採寸を済ませ
リヤから交換ました┏┛┻┻┨(゜゜)ノ゜
この構造に車高調取付けは初でしたがサクッと終わりました
この瞬間はキットは楽でイィ～って
テンション上がってました

続いてフロントもいつものストラットなので
すぐ終わると思っていました

が、しかし
細かいところで時間を食うことに(*_*)

まずブレーキホースのステーが
初めから加工前提になっていて
取り付け位置と角度にだいーぶ悩みました
ステーもスペア無いから
一発で綺麗な曲げとホースに無理ない角度を出さないとと
何度も据え切り繰り返してから作りました

自由に取り付け出来るのはいいですが
ステーがやっこいのと取り付けミスを助長する構造が
いかしません(--;)
車種専用ステー設計製作費をうかせてるのでしょうか
そうそう、さらに残念だったのが
ナックルとの取付けにステー共締めだったことですね


続いて、、、
アッパーの取り付け方向不明確で悩みました
むぶのアッパーはスタッド2本の
対称的なデザインなので表記が無いと
わかりにくく
しかも調整式ピロアッパーなんですけど
長穴ではなく皿ビスのザグリが2箇所選べるだけ(-_-;)
ダイカストだからかな

ダイカストの仕上がりも・・・


ナックル取付部については
長穴形状で調整可能なんですが
長穴だけなんでズレと調整のしにくさが
気になるところです(^o^;)
せめて上下どちらか微調整がしやすければ
いいんですがね

あと減衰ダイヤルも一体ではなくて
7～80mmくらい長さのある
六角シャフトにハンドルが付いたものを
後からショックに差し込むだけの形なので
カタカタします
何か対策の必要がある感じです


まぁざっとこんな感じで
買う前に思ってたところと
ズレがあったのは事実です(ToT)


取り付けてしまえば
走りの安定感やドレスアップをよく考えた
車高調ならではの調整幅が楽しめると思います
相方もかなり乗りやすいと絶賛(*^^*)
あとは耐久性もじっくり見ていきたいと思います


ちなみに素人ながらこれを
ショップの人はどー感じてるのか気になりますね


まぁそんな具合で
今回の連休作業は楽しめました♪
他に面白作業もしたので
機会があればアップしていきます★

日記すら久々ですが
もっと久々過ぎるモータースポーツしてきました！

ミサイルインプを出す予定でしたが
購入した中古アルミラジエターが漏れてて
急遽ロレを出撃(((・・;)

ロレはまだまだ半端な状態なんで
壊さない程度に適当に流すつもりが
ついつい熱くなっていっぱい走っちゃいました(￣▽￣;)

ちょっと走ると水温も直ぐ上がっちゃう状態なんですが
ついに新記録120℃超えでＯＨ寸前(;o;)
いぃ加減2年くらい寝かしてある
オイルクーラー付けなきゃって思いました（遅

この前入れたばかりの35扁平も
だいぶ減っちゃいましたが久々に
熱くなれた楽しい１日でした(^o^)/

現地でK-pop live見てきました～♪

初の韓国にドキドキ☆
liveにワクワク☆☆
ステージ、司会席の近さにバクバク☆☆☆

しっかりコンタクトして
ハラちゃんにもピース頂きました＼(^o^)／

少女時代、SISTAR、KARA、Rainbow、Secret、T-ara、SHINee等
勢揃い
K-pop 2013 dream Concert

取り急ぎ近況報告まで。

久々すぎる日記で何から書こうか

いくつかネタあるんですが
まずはおもろいオモチャが手に入ったんで
書いちゃいます


ELM327

ご存知の方も多いかと思いますが


数日前スカイダイビングとか崖から飛び降りたり
お頭のイッチャッてる方々の某動画見てたら

いつの間にか関連に流されて（ありがちですね
激しい系繋がりかドリフト動画見てまして

したらまたまたいつの間にか追加メーターの動画を見てまして

そんなかにアプリで追加メーター的なのを見つけた訳です


で、これする為の通称ELM327てのが
Bluetooth通信で
1500円しないで買えるってわかった瞬間に
当たり前ですがポチってた訳っす

最初メーター表示する為の
Torqueアプリの無料版いれてたんですが
横文字でワケわからず

日本語有りの有料版のが断然解りやすいのでオススメですね！
といっても追加機能とか奥が深そうですが、、、
順次掘り下げたいと思います

うちのクルマで繋げるのは
年式的にフォレスターしかないんで
車輌的な問題かわかりませんが
今回試した限りでは電圧しか動かず(￣▽￣;)

一番はタコメーターがカッチョイィんで
見たかったんですがね(T-T)

今後いろんなクルマにぶっ指して
イロイロ見たいと思います(*￣μ￣*)

ウーファーBOX製作ちゅ～です♪

容量とか出力とか一切気にせず造ってます・∀・
余り物と中古部品を使いきって
それなりに低音が出ればってのが目的です

でも途中からいろいろ拘りだすんですけどね


今日のとこはここで終了
電飾予定してなかったけど
追加しちゃぉかなぁ～