最新の中国あれこれ

さてさて、またしてもお久しぶりです。

呟き通り今は中国の天津に出張中です。
みんカラ的には、久しぶりの車紹介ですね(^^)

あまり時間が取れないので今日はちょこっと書いて、気が向いて時間があったら週末色々書きますw

まずタイトル写真ですが、今日乗ったタクシーの同型車です！
広州汽車集団（GAC）のEVブランドAIONのYです。
広州汽車集団はホンダと合弁してたりでご存知の方も居ると思います。

内装は↓


見た目だけでなくとても質感が高いです。
興味津々で運転手さんから事情聴取（笑）
デカいモニターは使いにくくないか？という問いには、オンラインでかつAIが走ってるから普通に喋れば賢く動くから大丈夫とのこと。
確かに会話⁈も自然な感じでした。

車体はというと、路面が非常に悪い地域でオフロードまである状態ですが、剛性感も減衰特性もバッチリだし、重さは感じるけどコーナリングはオデッセイあたりより軽快にこなします。
当然モーターの鬼トルクは出ますが、自然過ぎて心地良いレベルの加減速ですよ。
ちなみに150KW 225Nmのクルマです。

あと特記事項は、嫌な音がしない！！
私は異様に耳が良くて、インバータ音、特に高調波が大嫌いと言うか気持ち悪いんです。
ヴェゼルでもそれが嫌なのもありました。
スピーカーから出る変な音では無く本当にパワコンから出る音ね。
それが見事に全く感じない。
電動車では初めての体験ですよ！

中国についてもEVについても、やたらひがんで叩く日本人が多過ぎると感じますが、マジで欲しいくらい良いですよ。

運ちゃんの話に戻ると、航続は500kmを軽く越えていて家で低速で充電しても8時間もあればフル充電可能とのこと。
でも最近は無線充電がほとんどで、コードなんか繋いだ事ないって言ってました（驚）
エリアに入るだけで急速充電可能なんて凄すぎですね。

ここ天津ではフルEV２割のハイブリッド系３割で、電動車５割前後にとどまりますが、深圳とか上海なら8割超えだそうです。

今回のAION Yで300万ちょい、補助金はなかなか貰えないらしいけど、電気代は車体にたくさんついてくる政策だそうです。現状電費払ってないとか、環境のヤバさからくる必死さを感じます…。

AIONには他にこんなのもあります


他にもBYDやら知らんメーカーまで、SF映画やコンセプトカー見てるみたいなのが大量に走ってます…。

日本に紹介されてる中華EVは古い物なんですね…。
いい加減クソみたいな報道規制やめて外の現実を報道しろや！って思います。

それではまた(-_-)zzz