ＡＴＦクーラー！

先日取り付けたブツ・・・

実はＡＴＦクーラーでした＾＾


7段オイルクーラーをナンバー裏へ取り付けてみました。

約１００ｋｍほど走ってみましたが、効果は・・・


凄い効きます！！


販売サイトによってはＡＴＦクーラーで燃費１～２割アップと言っている店もありますが、

確かに1割くらいは伸びてるかも？

巡航時のアクセルの踏み量は確かに減ってます。
アクセル開度の目安になるバキューム計でいままでが巡航時に大体―３～４Ｂａｒ、交換後は-５～６Ｂａｒ（アイドリング時－６.５Ｂａｒ）

パワーアップというよりもトルクアップですね＾＾

原理は油温低下による粘度アップでトルコンの滑りが減るらしいです。

エンジンかけた後すぐのクリープ現象が強い状態がずっと続く感じですね。



これはＡＴ乗りにはお勧めですよ！＾＾


油温センサー正面にオイルクーラーが置かれたのでエンジンオイル油温が今までより３度ほど上がりましたが(笑)