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イイね!
2009年02月09日

R35 GT-R specV 仙台ハイランドタイムアタック



スペックVに対してはもはやなんの言葉も必要ないですね(^-^)
仙台ハイランドで鈴木利男さんのドライブでタイムアタックされてます。

タイムはノーマル1分59秒51に対し、2秒速い1分57秒14。
車載映像見るとハイギヤードブースト使ってないように見えますが・・

使ってたらもっとすごい!?


いや~、早くゲンロクかどっかが企画でニュルアタックしてくれないかな~。
ブログ一覧 | GT-R | クルマ
Posted at 2009/02/09 20:25:07

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この記事へのコメント

2009年2月9日 20:47
もう本当レーシングカーですね!!

ハイギヤーブーストがどれほどのものか、はっきり確認したいですね。

まるでTVゲームの「マリオ○ート」みたいだったら、凄いけど・・・(爆
コメントへの返答
2009年2月9日 22:36
ハイギヤードブーストがどのくらいすごいのか、私も知りたいです!
できれば自分の手で・・・(^-^:

かなり中間馬力アップに効いてそうなんですけどね~。

動画ではなぜ使わなかったんだろう?
2009年2月9日 20:48
ハイギアードブーストを体験してみたいですね~
でも、今のRにEVCつければそれより強烈かも・・・
コメントへの返答
2009年2月9日 22:37
ベースを弄るほうがコストパフォーマンスは抜群にいいでしょうね。

ただばね下の重量だけはかなわないかも・・同じレベルにするのに諭吉さんがたくさん必要です・・(^-^;
2009年2月9日 23:35
ハイギヤードブーストもタイヤもダンロップだったから、スペVの素の実力がわかって、面白かったです。
いやー、はやいっすね。
2年後の11年モデルでは標準車も似たようなタイムが出るようになるかなぁ~(^-^)
コメントへの返答
2009年2月11日 3:53
2年後にマイチェン予定でしたよね?
でも日産がかなりな状況なのでマイチェン先送りになったりして!?

そしたら僕ら現行ユーザーにはちょっとうれしい?

それにしてもスペV良すぎですね!
2009年2月11日 1:36
’98でしたっけ・・・

鈴木利男さんのF1鈴鹿GPスポット参戦。。。

中嶋悟さんの引退の年だったでしょうか。。。
コメントへの返答
2009年2月11日 3:56
93年とのことです(^-^)

日本GPとオーストラリアGPに当時のラルースがスポット起用。
↑wikiより(^-^;;

92年のデイトナ日本車初優勝の時のドライバーでもありますよね。
その時の監督が水野さん。

プロフィール

「MC20、無事納車されました! http://cvw.jp/b/458564/46365095/
何シテル?   09/04 08:02
車が大好きな自称エンスーさんです。 超久々にアップデート笑 ツーリング大好きなので気軽に誘ってください!
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