ハイエースワゴンのスーパーカスタムリミテッドに乗っておきながら、どうしても諦めきれない自分のアイデンティティを貫き通す為、二代目の最終であるフェーズ4モデルのガソリン4WD車に絞って捜索。 趣味仲間に打ち明けたら、すでに見透かされてました。 ちなみにハイエースは趣味仲間経由でハイエースマニアの方 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2021年08月29日
ラクティスを2台乗り継ぎ、いい加減ガタがきたのと、取扱商品が色々と増え、積載力アップを図りたいのでバン型を導入。 個人的にはタウンエースバン一択でしたが、レンタカーによる比較選定の結果、NV200に軍配が上がりました(社用車の為私情は無用) 代わりと言ってはなんですが、職権濫用でルーフレールを ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年08月11日
子供たちが育ち始め、ぼちぼち遊びに連れ回せるようになったのと、現状のクルマであるシエンタには不満はないものの、やっぱりワンボックスに乗りたい!! という思いから、嫁に懇願。私の離脱症状に近いヤバさを察してか、快く(仕方なく?)承諾してくれました。 しかし、そこはタイミングの妙。良い出物(20系 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年09月26日
仕事(自営業)に使ってます。リヤスポイラーやLセレクションすら付かない一番しょぼいグレード。他にはレンタカーくらいしか見たことありません。 あくまで業務の最善の選択として導入している為、自営業とはいえ私情の入る余地が無く、正直好みの車ではありません(苦笑) どちらかと言うとユルい感じのファ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年01月04日
家庭環境の変化により買い替えを決断。 我が子の為に趣味世界は一時停止。でも、やっぱりそのままではツマラン…ということで、ちょこっと手を加えてます。 デルタワイドもそうでしたが、いかにも『イジってまっせ!』といった感じよりも、パッと見は趣味性ゼロのノーマル(勿論非エアロ)、でもよく見るとなんか ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年08月26日
10系タウンエースを探していたら、極上のデルタワイドが出てきたので取り敢えず購入。でもやっぱりタウンエース好きなんでタウンエース仕様にしてるというややこしさ。どう考えてもデルタワイドのほうがレアなのに…。ほんとにアホです、はい。 名前を聞かれても、わざわざ説明するのがめんどくさいので『タウン ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年12月30日
社用車のNV200のATが故障し、距離も22万キロを超えていたので、車両を更新することに。 前回競り負けたタウンエースバンとこのクルマとで、レンタカーを使って比較検討した結果、軽自動車ながらタウンエースバンに圧勝しました(荷室サイズ以外)。 タウンエースバン、しっかりしてくれ…。 一番のポイン ...
所有形態:会社のクルマ
2025年10月24日
子供の時に欲しかったクルマを今になって手に入れているだけです。 今現在となっては色々なところで古さを感じますが、個人的にはどうでも良いことです。
2023年08月25日