ナビのデータ更新をしたいので、ディーラーで聞いてみたら
\30000と言われ、踏みとどまりましたたかちー♪ですorz
高すぎΣΣ(ﾟДﾟ)
メーカーオプションだから…？？
更新したことある人いませんか？(｡･ω･)ﾉ
\10000くらいか、あわよくば無料でいけるんじゃね？と考えてましたｗ
ウチのナビは表示されない場所が多くて、しまなみ海道は途中で切れてるし、新名神高速道路はまったく無く、山口県内のＲ２でさえ表示されないとこが…(R316分岐あたり)
県内ならいいけど旅先だとホント困ります(-ω-)
ちなみに新名神を使って関東方面に行くには。
名神→新名神→東名阪→伊勢湾岸→東名と乗り継ぎますが、ジャンクションを間違えそうで怖いっす(ﾟДﾟ)
ま、今までも地図見てやってきたからなんとかしますけどねっ
さてさて、
ナビ更新のお金が浮いたのでタイヤ、ブレーキパッド、ローター、スロコンを買いました(ﾟ∀ﾟ)ｲﾔｯｯﾎーｯ
↑急展開ｗｗｗｗ
前から考えてたので、浮いたからってのは流石に冗談ですが(￣∀￣)ゞ
いやー 勢いですね勢い(｡-∀-)
でも消耗品交換なので今回は、
物欲に押されて無駄遣いしたわけではありません。多分ｗｗ
でわ紹介しますと。
まずタイヤは溝はまだありましたが、ひび割れや亀裂等も増えてきたので早めに換えました。
来月うんと走行距離伸ばすので(笑)
１年と約４ヶ月、ミニサーキット６回＋約29000km走りました。
購入時、多少トラブルもあり、反省会までするハメになりましたが(￣∇￣;)ﾅｲｼｮ
新品タイヤ♪
あえて変化をつけず、銘柄もサイズも同じな
DIREZZA Z1 STAR SPEC 245/40R18 93Wにしました。
違うのは値段でして…
そうです。6月から値段が上がりましたから…
換えるのをまだまだ先にするつもりだったので、ちょっと後悔(*´д｀)
前回と同じ通販サイトで買い、
４本で￥７５００の差がありました。
ま、それでも通販と販売店の値段差は絶大で
某販売店見積もり→
￥４４０００
通販→
￥２６０００
なんと４本で￥７２０００の差が(☆ω☆)
やはり皆さん買い物は通販ですぜ～ｗｗｗ
なんじゃこりゃ(｡-∀-)
同じ物を使うのは、あまり演技がなくて好まないんですが、ずっと同じ物使ってる方が特長も分かって、勉強になると思いました(･∀･)
まっ。RE11やAD08と比べて安価なのが最大の理由ですが(笑)
続いてブレーキは、とにかく効きが悪いので換えることにしました(-.-)
とくに初期制動力とタッチが。
パッド残量はまだ余裕でしたが、ローターは段になって、所謂レコード盤みたい？
波を打ってましたね(*'д'*)
パッドはこのようにダストが派手に詰まってました(ﾟДﾟ)
奥がダストを除いた物ですがわかるかな？
パッドはこのダストを除いただけで良かったかも。
新しいパッドは、
アクレ フォーミュラ800Cです。
このパッドの一番のウリは安さですｗｗ
STI純正→プロμ→アクレと段々安くなってきましたｗｗ
激安ではありませんが、安価で良い物…と、いいとこ取りってイメージで買いました。
効きは使ってみないと正直わかんないので、とりあえず
ローター適性温度800℃と、耐フェード性がありそうな物にしました。
続いてローターは、フロントが同じく
アクレ ＳＬＴローター、リアは設定が無かったので、
ディクセル ＳＤローターにしました。
フロント
リア
このローターの一番のウリは…安さ？ｗｗ
ついにスリットローター!!ということで、前後でメーカー違うけど共に
６本スリットで似たようなのにしました。
スリットは冷却性も良いですが、ローターの減りもわかりやすくて良いと思います(^-^)
なによりｶｺｲｲーｯｯ!!(ﾟ∀ﾟ)ﾋｬｯﾎｰ
これらは走行シーズンに換えて「さぁサーキットへ♪」という感じがいいんでしょうけど…
タイヤとブレーキはどっちが悪くても不安ですからね～。
これで安心して来月、関東甲信越に遊びに行けます!!(ﾟ∇ﾟ)/
ただ交換時期が重なってしまい、多重出費になってしまったのがちょっとイタイです。
安いのは選びましたが、全部で結構な値段いきましたね。
サーキットは涼しくなるまで行かないつもりですが、新品タイヤにスリットローター…急激に行きたくなってきまひた(｡-∀-)
各インプレはまたにします～♪
それとスロコンも装着してますが、こちらもまた書きますねー(･∀･)
整備手帳リンク
①ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ､ﾛｰﾀｰ､ﾌﾙｰﾄﾞ交換
②ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ､ﾛｰﾀｰ､ﾌﾙｰﾄﾞ交換
③ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ､ﾛｰﾀｰ､ﾌﾙｰﾄﾞ交換
ﾀｲﾔ交換 2回目
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新パーツ！ | クルマ
Posted at
2011/06/25 10:55:21
浮いたからって こんなの絶対おかしいよ
