2025.4.20納車しました。 スポーツタイプのクルマは年齢的にも時代の流れ的にもこれが最後になると思い、幼少の時から憧れだったスカイラインを購入しました。 末永く大事に乗っていきたいと思います。 仕様:2WD・7M-ATx 塗装色:ミッドナイトパープル 装着オプション:ナンバープレートリム・ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2025年04月20日
大事に長く乗ってあげたいです。 仕様:2WD・6MT 塗装色:チャンピオンイエロー4(ZFT) 装着オプション:ナンバープレートリム・フロントアンダースポイラー・SGコート(外装コーティング)・ドアバイザー 追伸:2025.04.19に長男へ譲渡。 私の手から離れますが、まだまだ進化させます。
所有形態:現在所有(サブ)
2012年08月02日
初めてのターボ車でした(しかもツインターボ)。 あれだけ走る曲がる止まるのバランスが良くて、なおかつ快適に乗れる車は、自分の車歴の中でこの車が最高でした。 装着パーツは、スピードラインのホイール、レイブリックのフォグランプ、クスコのタワーバー、HKSの純正交換エアークリーナー、エンドレスのブレーキ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年03月14日
納車日 :2001年6月 グレード :RM Keiを購入するまで乗っていました。 スーパーチャージャー+7速CVTで元気に走る車でした。 特に不満は無かったのですが、どうしてもMT車に乗りたくなり、手放しました。 交換パーツ ・トラスト MX-Kマフラー(品番:10161530) ・モ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年03月13日
子供用のクルマです。 「軽・赤色・MTで」という希望で選定しました。 この年式のターボ車は元気ですね! 追伸 2025.04.19に知り合いに売却致しました。
所有形態:過去所有のクルマ
2023年06月18日
家庭事情により乗り換える事になりました。子供が巣立つまで乗るつもりです。変わった色なのでよく目立ちます。まず近所にはいません。色々な用途で使っていきたいです。 23.03.13 子供が皆、自動車免許を持ち、ミニバンというカテゴリーの車が必要なくなりました。 7年8か月、旅行や送迎等に活躍してくれ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年07月13日
諸事情により乗り換えました。 長く乗ってあげられなくてごめんね。
所有形態:過去所有のクルマ
2013年03月06日
一人目の子供が出来たと分かった時に、ミニバンが必要になるなと感じ、友人の勤めていた日産のディーラーで購入を決めました。 とりあえず以前レガシーで使用していたオーディオ・ナビ一式を移植し、外装周りは、ハイウェイスター用のフロント・サイド・リアの各スポイラーとライダー用リアバンパー及びテールランプ一式 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年08月03日
納車日 :2007年9月 グレード :23T・2WD 6AT 塗装色 :ギャラクシーグレーマイカ オプション:電動両側スライドドア アドバンストキーレスシステム HDDナビゲーションシステム BOSEサウンドシステム(8スピーカー) お ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年11月27日
納車日 :2005年2月 グレード :ワークス・2WD 5MT 塗装色 :ブルーイッシュブラックパール3 オプション:何も無し! 通勤快速仕様車です。お小遣いの範囲でコツコツいじってます。 10数年車に乗ってて初のMT車です。 MTにして良かったと思えた車です。
所有形態:過去所有のクルマ
2008年11月27日
運転していて思った以上に大きさを感じず、運転しやすい(感覚をつかみやすい)。高速道路での走行は上り坂でも余力があるのでストレスや疲れを感じにくい。非常に高次元でバランスの取れたクルマだと思います。
2025年05月17日
走行性能、積載性、機能性が高次元でバランスが良いと感じます。
2023年03月20日