十勝スピードウェイ（走行前編）

去年に続いてエスロクで2度目の十勝スピードウェイに行ってきました。
去年は走好会というツーリングの同好会メンバーとツーリングを兼ねて行って、サーキット走行は走りたい人だけって事でエスロクで初めて走りました。その要領があったので、今回は単独で行って一人で走行しました。
時間経つと記憶喪失になるので、備忘録的な感じで残します。



ジュニアコースのこの日の一般走行枠は13時から3時間で、12時からの走行説明を受ける必要がありました。去年はジュニアコースの屋外で聞いたけど、今回はクラブマンコースのピットの中で説明を受けることに。
テレビ画面で10分程度の動画を見るものだったけど、全部クラブマンコースの説明だった。講師の方もクラブマンの説明してたけど、講習受けてた人は全員ジュニア走行の人だったw



最後に「この中でオープンカーの人いますか?」と聞かれて手を挙げると、後で車見せて下さいと。エスロクは乗員の頭の後ろにフレームがあるからオープンカーだけどロールケージ不要で走れるっていう認識だったのに、ロールケージが推奨って事を言われた。ダメではないみたいだけど・・
どうやらNDロードスターでひっくり返る事故があって、オープンカーのサーキット走行について見直しがされたのかなぁ。過去にS660はOKと言ったのは、一人の職員が言ったみたいで、根拠がなく言ったみたいで、S660は大丈夫か議論になってるとか。。
それで頭の後ろの構造を調べても出てこないので、もし金属フレームだという証拠があれば、次回来た時に見せてほしいって言われた。
確か金属製のフレームがあったはずだけど・・と思いつつ聞いてて、家に帰ってから調べたら「S660 フレーム」で調べたら普通に画像出てきたw
次回はこれを見せてみよう(^^

走行枠は3時間だけど、2時間走ればお腹いっばいなので、今回も2時間9,000円にした。13:00から1時間と14:30から1時間もできるというので、そうすることに。
それと今回は計測も申し込んだ。前回はサーキットタイマーというアプリをスマホにインストールすれば無料でタイム計測ができる・・という話を同好会のグルーブラインで聞いていたからタイム計測は申し込まなかった。だけど実際はアプリが機能しなくて計測できなかったという事があったので。
（結局は後からドラレコをもとに大体のタイムは出したんだけどw）
計測は3,300円なので合計で12,300円。入場料も込だと13,300円

次にジュニアコースに戻って準備の時間。
あまり時間が無く、計測器を車の中にセットしてゼッケン貼って空気抜いてってやってたらもう走行時間！
ライト類はテープで止めるとかビデオ説明であったけど、昔はしてたけど前回誰実もしてなくて、しなくて良くなったんだと思ってビニテ持って来なかったのもあり、テープなしで結局走っちゃった(^^;
ロールケージの件で話してたから尚更時間がなかった様で・・
事前準備はもっと前にやっておくべきだったかなぁ(^^;

ってことで、走行編に続きます(^^;