メーターパネル【青針補完計画】始動？

今日も昨日のブログを1日遅れでＵＰしますwww

最近大規模なイジり・整備が一段落したので、ちょいちょいと小技で遊んで見ようかと思ってます。

第二段として（第一段：ドアハンドルイルミ を参照）、ちょいっとメーターパネルあたりをイジってみたいと思ってまして。弄りの構想ができあがりつつあるので、ちょっと載せてみようかと思います。


突然ですが、メーターの針抜きってかなり難しいんででしょうか？？？
いろいろなところで、「やらないほうが良い」とか「失敗談」を見かけますが、、、


実は、以前「Lexus IS-F」の試乗をした時に目に入った、ブルー針の自発行式メーター（トヨタで言う「オプティトロンメーター」）があまりにも綺麗だったので、セドリックでも出来ないだろうか・・・と。
（写真はLexus IS-Fのメーターパネルです）

自発行式メーターはバックライトを常時点灯させ、昼間でも視認性が向上し、夜間は光源を減光させて眩しさを軽減させています。
また、パネルのアクリルがスモーク調になっているものもあり、メーターの文字盤と指針だけが浮かび上がって見えるような仕組みになっています。


メーター弄りの第一弾として【青針補完計画】を始動したいと考えてます。

しかし、セドリックのメーター針は「赤」なので、これをどうにかしなくてはいけません。
（ブーストメーターの針も赤・・・ここは無理かな・・・・今は統一感あるけど青にしたら・・・）

【問題】
・針に色をに塗っているだけなのか？
・針自体が赤のプラスチックで出来ているのか？


前者であればヤスリで削ってみれば良いかもしれませんが、後者であれば針ごと交換しなくてはいけません。



ここで登場するのが、Y33シーマの針です。
（画像は前期のパネルですが、私の後期型はODO・TRIPメーターが液晶タイプに変更されています）
シーマの針は「白・透明」なんです。
これと交換すれば、万事OKなのです！

あとは、透明な針をスプレー等で色づけしようかと・・・

基本セドリックとシーマのパネルは同じで、メーターリング周りがメッキになっていたりという位でしょうか・・・



まぁ、ちゃんと針抜きできればの話ですがwww



【メーター関連でちょっと脱線】

いろいろと調べ物をしつつネット徘徊してるとサイバーストークという、お店のサイトを見つけました。。。

ここのページにある「メーターベゼル」・・・(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…


『ピアノブラック』←どこかの痛い人にお勧めです。


『鏡面ブルー』←ちょっと遊び心があってイイかも（派手かな・・・）


『ブラックカーボン』←レーシーな感じが何とも言えないwww

このほかにも、ヘアラインシルバー、ヘアラインゴールド、メッキシルバー、メッキゴールド、鏡面シルバー、鏡面ゴールド、輝きベゼル、スワロベゼル、シルバーカーボンもありますので、気になる方は関連情報を覗いて見てくださいwww