2台目ミニコンです。格安にて入手しましたが、様々修理箇所があります。ぼちぼちやっていきます。

金太郎ダンプです。運転席レカロLXです。狭い…。

「トライキャンパー」フィールドライフ製。ポップなし。助手席ファスプシートがとても便利でした。サブバッテリー，外部充電，シンクやＦＦヒーターなど車中泊に活用しました。軽なので高速走行が厳しく普通車のフリードスパイクに乗り換えました。財政にゆとりがあればずっと持っていたかった。

新車に乗りたくて購入しました。ミニコンバーチブルの乗り換えです。高かった・・・。すごく快適だったけど運転の楽しみが感じられなかった。２年で売却しました。

学生時代，中古車店の店長の息子が乗っていた車を親に購入してもらいました。これまで乗った車の中で最高の一台です。自分の車選びの基準になっているかもしれません。４ＡＧ最高でした。加速最高。エンジン音最高。燃費１５前後。また乗りたい思い出いっぱいの車です。

カローラFXの水温が高くなったことをきっかけに注文しました。３月注文の９月納車。大人気でした。結婚前に乗り回した思い出の車です。燃費は街乗り・高速１２ｋｍ。運転が楽しかった。ルーフボックスを積んでスキーによく出かけました。広さに惹かれてステップワゴンに乗り換えました。

結婚を機にRAV4から乗り換えました。長女誕生の時チャイルドシートが意外に付けにくかった記憶があります。ロールが大きかったことと，２，３列目に乗った人が乗り心地が悪いと不評でした。室内の広さはピカイチで，ハイエース並み（以上？）の積載性能でした。運転が楽しくなくてストリームに乗り換えました。

ステップワゴンデラクシーから乗り換えました。３列目義理の父母，２列目子供二人（チャイルドシート）夫婦の６人でよく出かけました。燃費１３前後よく走りました。車中泊がしたくて，セレナエアロスター（アクセス鶴岡）に乗り換えました。

埼玉からネットで買いました。実車を見ませんでしたが丁寧な対応に感動しました。オープンの爽快感を存分に味わえました。ノンターボ６MTの加速感。低燃費。でも，持ち続ける財力がなく，手放しましたが惜しい車です。

普通の車に乗りたくなってサンバーフィールドデッキ（フィールドライフ）から乗り換えです。車中泊しました。直進安定性いまいちの記憶。