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イイね!
2010年02月18日

(。+・`ω・´)シャキーン☆

(。+・`ω・´)シャキーン☆  取り合えず忙しいです…(汗)
しかし、だからと言って何も準備しない訳にもいかず、無い時間を作ってまずは簡単な事から…。

車高調のバネを交換しました。
今まではスウィフトのバネを使っていました。
フロント9キロ・リア7キロで、サーキットによるのかも知れませんが仙台ハイランドだとロールが大きくて…。
コーナーによっては、インナーフェンダーに当たりまくりでしたが、それでも今まで変えなかったのは町乗りを考えていた為。
しかし、普段は通勤に使う訳でもないので、もう換えちゃう事にしました。

変えるバネはハイパコ。
フロント12,5キロ・リア10,7キロ…いっきに3キロ以上レートを上げちゃいました。
これが筑波でどんな結果になるか分りません…(汗)


後は車両の純正足と交換しないとダメですが、まだ仕事の都合上いつになるか未定です。
しかし、ネジ部分が汚い…。
着ける前に時間が有ったらキレイにしよう。
ブログ一覧 | 車イジリ | 日記
Posted at 2010/02/18 23:00:38

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この記事へのコメント

2010年2月19日 0:50
私も最近12k10kぐらいにしようかな?
とか考えてましたww
コメントへの返答
2010年2月19日 0:58
いやぁ~F9キロ・R7キロも、普段使いながらたまにサーキット走るなら良かったんですよ。
だけど、サーキットへの比重を高めるとやはり軟らかい…(-_-;)

2010年2月19日 1:09
私は今、Fr;12キロ Rr;10キロです。
F野さんのような高級スプリングでは無く、つるしのバネですけど(汗

KONI使ってますが、そんなに硬いとは思いませんけど。
変ですかね?(笑

予想的中で、サーキット楽しめると良いですね♪ 
コメントへの返答
2010年2月19日 1:26
実は、前に個人輸入でパーツを買った時、ついでに買ったんです。
安い代わりに保証は無いですが。

良い感じに的中してくれたら…仮に筑波に合わなくても、ハイランドでは大丈夫なハズですw

2010年2月19日 1:31
12.5k 10.7k
ロードスターN1仕様ですね

タイム上がりますよ^^
コメントへの返答
2010年2月19日 1:39
とりあえず、初めての筑波は余り自信無いです…(汗)

ハイランドでは今までよりタイムが縮む予定ですw

2010年2月19日 7:15
そ、そのサイズ僕も欲しいかも(^^ゞ
いまswiftの12k 10kですが、セントラルでは
ロールが激しくて。
レートよりオープンエンドが問題かな?と思っています。
ハイパコの長さはどうされました?(^_^)
コメントへの返答
2010年2月19日 8:47
長さはフロント7インチ・リア6インチです。
大体180ミリと150ミリになります。

ハイランドなら、フロント14キロ・リア12キロでも良いと聞いたのですが、さすがに一気に5キロ以上レートを上げるのは自信有りませんでした…(汗)

2010年2月19日 15:36
筑波にあってるとおもいますよ!

では当日お会いしましょう(なぞ
コメントへの返答
2010年2月19日 15:58
そうですか、合ってるなら良かったですw

あとは実際に走ってみないと分からんですね…(汗)
車載動画でイメージトレーニングしないと…。


まさか申し込みしましたか?
よろしくお願いしますm(__)m


プロフィール

「お疲れ様です・・・頑張ってください!@松 原 」
何シテル?   07/01 17:13
車がめちゃくちゃ好きです。 乗るのも好きですが、イジルのはもっと好きです。 ネットで、海外の変わったパーツや情報を調べるのがまた楽しいですw
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