
最近、エンジンが停止する時間が短いため、ラジエター塞ぎを実行しました。
前に乗っていたエルグランドは、寒冷地仕様の為に、ラジエターシャッターというものがついており、
水温計を監視していれば、問題ないだろうと決行!
通勤距離が短い為、水温が40度越えるくらいで到着するので、燃費が悪い…
とりあえず段ボールで8割塞ぎましたが、通勤時の水温は60度くらいまで上がるようになり燃費も上がりました。
峠はMax86度でオーバーヒートするような気配はありませんね!
しかし、吸気温も氷点下ですので、意味がないような…
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自動車 | クルマ
Posted at
2011/01/29 18:34:57