FSWショートコース、仲間内貸切走行会（*＾-＾）

【読み切り所要時間　約３分】

※写真画像は300円さんより頂きました！
ありがとうございます(^o^)




４月20日、FSWショートコースを仲間内で貸し切る走行会♪

いや～、みんカラ仲間の集いも遂にココまで来ましたね　っていう感じです(^-^;)


しかし当日の天気予報は曇りのち雨・・・

ライセンス取得後、初スポーツ走行を午前中にしましたが、やはり平日は空いていましたね♪

現地で貴人助さんにパッドを 「Racing」 に交換してもらいましたが

コースに出る頃には・・・・・路面は完全にウェット・・・(-"-;)ｾｯｶｸｶｴﾀﾉﾆ


ワイパーを使用しながら走り始めるも、速度的にワイパーの効果は無しｗ

そして前車の後ろに付くと、跳ね上げる水しぶきで更に前が見えない状態でスピードも出せず・・・

しかも前回の走行会時とは打って変わってブレーキが効きすぎ

雨と重なって、すぐにロック(゜o゜;)


そんなこんなで軽く流す程度でスポーツ走行は切り上げ

ショートコースへ移動（*＾-＾）


でも雨が止む事はなく、時折、大粒の雨になったりもしていました。


ショートコースは初めて走りましたが、クネクネと息つく暇もなく慌しい印象を受けましたｗ


ホームストレートは下り坂なので

１コーナーでブレーキングすると、おもいっきりフロント荷重になり

しかもウェット路面にあのキャリパーとRacing のパッド・・・


少しブレーキを踏んだだけでロックしてリアが出るので

あのコンディションでは上手くブレーキングする技術が私にはありませんでした。


今回、初めてあのキャリパーにRacingのパッドを装着しましたが

1～2cmほどの踏みしろでも強烈に効くので

ブレーキコントロールには慣れが必要です(^-^;)


そして今回は初めてプロ同乗走行　という事で

レーシングドライバーの村田選手に運転して頂き

私は助手席へ♪


一言では語れない程の衝撃を受けました(^-^;)ﾔﾊﾘ ｽｺﾞｽｷﾞﾃﾞｽ


今後の弄りの方向性を含め、車の特性を生かした運転方法など、色々なアドバイスを頂きました！



とても有意義で楽しい時間を過ごせましたが

この様な経験をさせて頂いた貴人助さんに感謝感謝です(^-^*)


そして、生憎の天候で気温も低かったですが

参加された皆様、お疲れ様でした♪

また一緒に走りましょうo(^o^)o