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  9. ドアハンドル　ブラック化 [シロくま]
ＤＩＹカスタムの部屋

シロくまの愛車 [トヨタ カローラクロスハイブリッド]

   

整備手帳

作業日：2023年1月1日

ドアハンドル　ブラック化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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ドアハンドル　ブラック化
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ドアハンドル交換ですが、娘のラパンでも施工してます。
メーカーが違いますが
ラパンは交換が大変でした。

ちょっと前のトヨタ車も交換大変でしたので、カローラーも難易度が高い？かと思いましたが、組み立て工程で時短なのですかね～ワンタッチで組み立て出来るようになってました。
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ドアハンドル　ブラック化
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助手席側から行きます。

隠れビスはこの３か所です。
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ドアハンドル　ブラック化
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ビス外したら内張外します。

フロント側にはビニール無いんですね。

白いカバーも外します。

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ドアハンドル　ブラック化
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白いカバー外すとドアハンドル後ろ側にアクセスできます。

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ドアハンドル　ブラック化
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赤丸の爪を外すとセンサーのカプラが外せます。

マイナスドライバーのみで行けます。
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ドアハンドル　ブラック化
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次に、ドアハンドルを固定している白いストッパーを跳ね上げます。

なんとこれだけでドアハンドルが固定されているという。
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ドアハンドル　ブラック化
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外に回ってドアハンドルの後ろに引けばドハンドルは外れました。

これなら組み立ても早くて楽ですね。
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ドアハンドル　ブラック化
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アティチュードブラックマイカのドアハンドル取付完了。
後はストッパー戻してカプラ戻してカバー戻して～
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ドアハンドル　ブラック化
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次にリヤ側ですが、内張外して

こちらはビニールなんですね。
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ドアハンドル　ブラック化
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リヤはセンサー無いので、なんとこの白いストッパーを跳ね上げるだけでドアハンドル外せます。
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ドアハンドル　ブラック化
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運転席側です。
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ドアハンドル　ブラック化
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こちらも同じ作業です。

鍵穴あっても助手席側と同じ施工内容です。
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ドアハンドル　ブラック化
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助手席側
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ドアハンドル　ブラック化
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運転席側

最後にセンサー確認して作業終了。

ミラーと合わせてブラック化終了です。

これとは関係無いですが、助手席側ドアハンドルを更に２個用意してハーネス揃えれば、後席ドア　スマートエントリー化も簡単かもです。
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＃カローラクロスドアハンドル交換 ＃アティチュードブラックマイカ #カローラクロス
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