夏のメンテナンス

数日前ショップから車高調のO/Hが終わったとの連絡がきたので、足交換に行って来ました。
物はハイスタさんから買い取ったTEINのType RSです＾＾

O/Hはだいぶ前に出したんですが、見積もり来るのに2週間ちょい、さらにO/Hをするのに2週間と結局1ヶ月近くかかりましたｆ＾＾；

久しぶりの重作業なので10時30分にはショップに到着するように出発。
途中若干の渋滞がありましたが、先週の25キロに比べればかわいいものですｗｗｗ

作業が始まってしばらくするとRhマイナスさんとメウカーホさんがいらっしゃいました♪

久しぶりにお会いしたので、色々な話をしました＾＾
それにしても今日も暑かったです。
雲も完全に夏仕様です。

おかげで、工場の中はごらんの通り・・・

扇風機を回していても風は熱風です（汗
作業すること数時間。
取り付けが終わって車高を調整です。
今借りている駐車場は車輪止めがだいぶ高いので、交換前から２～３mmだけ車高を落としました。
その後はアライメントを取り無事に作業が終わりました。
今回TEINの車高調を取り付けるにあたって、リアの減衰調整の延長するダイヤル的な物がもう在庫がなく、絶版らしいのでスピーカーボードに手の入るくらいの穴をあけました。
やはり多少外部からの音が入ってきますが、そこは聞こえないことにしますｗｗｗ

埼玉から千葉まで乗った感じでは、固さは前とはあまり変わらない感じですが、しなやかになりました♪
あと以前は、そこそこの速度でコーナーに入ったときに変なロールがありましたが、TEINに変えてからは不自然なロールがなくなり快適になりました♪
とりあえず減衰は全部中間の8段にしてあるので、これから徐々にセッティングを出していかないといけませんね。
どのくらい時間がかかることやら・・・（汗


そして今日もやはり物欲が・・・ｗ

これは５ｃｍアップのステーだそうです。
同じシートとレールが付いているRhマイナスさんのRに座らせてもらいました。
Rhマイナスさんのは６ｃｍアップのステーだそうですが、座ってミラーを確認したところ、６ｃｍアップでもかなり後方視界はよくなりそうなことが分かりました。
やはり純正の高さでは後方視界が最悪なので、交換したいです。

今の所の最有力はやはりスーペリアのカーボンステーですが、先日ぷーまさんのブログにあったJUNのも気になったりしてますｗ
値段のことを考えるとやはりスーペリアになるのですが、高さはスーペリアが８０mm、JUNのが約１００mmだそうなので、高さで考えるとJUNか・・・
ん～非常に悩みます！
が、早めに結論を出さないと・・・ｆ＾＾；

車高調交換1

車高調交換2