エルフバカ炸裂！！

この度は、なんとも魅力的な「いすゞエルフ」を見つけてしましました（笑）

ほとんどの方は興味がないと思いますが、お暇があればお付き合い下さいませ。

H１８年式　いすゞエルフ（PB-NKR８１N）Aパック　最大積載量４０００ｋｇ！！

メッキが映えるフロントマスク。

カッコイ後姿を右斜めからどうぞ！！

真後ろから

近づいてもうイッチョ☆

ボディ内。日本フルハーフ製ドライバン。３枚観音扉仕様。バックモニターカメラ付き。

インテリア。木目調パネル、ＣＤチューナー、あれれ？！格納パワーミラースイッチの隣に「ＡＳＲＯＦＦ」スイッチがないぞ～！！

助手席側インテリア。バックミラー位置にバックモニターが付いてます。

Ａパックなのに、カスタム仕様のファブリックシートが！！これはこだわりですねぇ～♪


・このエルフは４トン仕様なので、「ＡＢＳ＋ＡＳＲ」はＯＰ設定なんですね。
・そして、ブレーキがハイドロアシストブレーキ（ＨＡＢ）になります。
・タイヤサイズは２０５／８０Ｒ１７．５の６穴ホイール！！たまらなくカッコイイです☆
・タイヤサイズがフェンダーからはみ出すので、フェンダーカバーが付いてます。
・サスペンションはさすがに「インデペンデントサス」は使えずに「リーフリジッド」サスペンションになります。結構、乗り心地はハードかなと思われます。
・エンジンは４８００ｃｃＮＡディーゼル「４ＨＬ１」１３０馬力で、ミッションは５速マニュアルです。

・バンボディには随所にステンレスが使われてます。
・サイドドア、リヤドア、門構、ドアヒンジ、ロックロッド、ナイスキー・・・。
・このボディは相当お金が掛かっていると思います。
・フロント、リヤトップマーカーはＬＥＤで１対が標準ですが、もう１対追加されてます。
・サイドマーカーもフロント、リヤ２対が一般的ですが、もう２対追加されてます。
・サイドガード、リヤステップ兼用バンパーもこだわりの造りです。
・私はリヤテールは純正品が好きなので、このリヤスタイルは最高ですね！！

・インテリアは木目調パネルがふんだんに使われてます。
・標準はＡＭ／ＦＭラジオが標準ですが、こちらはＡＭ／ＦＭ付ＣＤチューナーが付いてます。
・そして、シートは・・・カスタム車専用のシートが付いてます。
・キーを見ると、どうもキーレスエントリーが付いてるようですね。
・バックミラーの場所にバックモニターが付いています。
・バックウィンドウの上には室内蛍光灯が付いてます。


久々に程度が良く、こだわりのあるエルフを見つけました♪
こんなエルフにはそうそう巡り合えないので、コレを購入出来たら相当満足すると思います。
お金が有り余っていたら、趣味車として本気に欲しい１台ですね！！
車両価格も多分、２００万円台だとは思いますが、相当新車購入時はお金が掛かってるはずです。
バンボディは結構オーダーメイドでしょうしね。

私の浅はかな知識で色々書きましたが、間違ってるところがありましたら指摘下さると幸いです。
なかなか、トラックは奥が深くて難しいものでして・・・（笑）

トラックに興味がある方は、多少は私が「カッコイイ」と思う理由が分かってくれたと思います。

また、良さそうなトラックを見つけたらご紹介させて頂きとうございます。

長文失礼致しました。

興味のなかった人、長々ゴメンなさい・・・。