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妥協だらけのクルマ弄り
イイね！
   
2009年06月09日

ＴＥＭＰ!!!

今日はテストまで後１週間ということで部活がありませんでしたぁ!!

そのためいつもより２時間も早く学校出れました(笑

自宅まで後１キロ…と言うところでメーターのところでなにか光ったのを確認しました…。

問題の光ったところがＴＥＭＰ
今まで光ったがなかったのでＴＥＭＰの意味もわからずままとりあえず自宅まで帰りました。
そして車庫に入れてエンジンを切った瞬間…

シューと言う音と共に煙？がエンジン付近から出てきました(汗
それと同時ぐらいにオイル？もポタポタ漏れてきました…

なんだ？って思いながら訳がわからなかったのでとりあえずオイルを継ぎ足して…そっとしときました。

１０分してエンジン掛けたらＴＥＭＰランプは消えていました。

原因は…？オイルなかったのかな？
あっ!これってオーバーヒートなんかなぁ？
ブログ一覧 | ＴＺＲな話 | 日記
Posted at 2009/06/09 21:07:01

   

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オーバーヒート？ ＴＥＭＰ
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この記事へのコメント

ぽい＠JOINTB&36V
2009年6月9日 23:14
オイルが漏れたのではなく
クーラントが吹き出したのです。

間違いなく、オーバーヒートです。

オーバーヒート状態でしばらく走ったようですから
エンジンは終わったと思って間違いありません。
（オーバーヒートした場合、すぐにエンジンを止めて冷やして、ラジエターにクーラントか水を入れれば、助かる）

オーバーヒート状態で５分以上走行したら
エンジンに歪みが出て、もう直すことはできません。

どちらにせよ、早急にディーラーに相談してください。
コメントへの返答
2009年6月11日 7:31
おはようございます。

昨日バイク屋に行ってみていただきました。
エンジンは特に問題ないよ…って言われました！

どうも原因はエンジン冷やす微量の水？がながれているホースが取れて熱が上昇したようです。

このホース普通じゃとれたりはしないらしいですが…不思議。

とりあえず普通に動くので安心です。
これからはＴＥＭＰついたら速効停止します！
アドバイスありがとうございます
ぽい＠JOINTB&36V
2009年6月11日 23:10
バイクなら、バイクと、書いて下さい。

バイク（原付だよね？）だと空冷が一般的なので、
アドバイスが全く違います。

バイクである事が書いてない限り
ここ（みんカラ）では４輪車とみなします。
コメントへの返答
2009年6月13日 9:58
申し訳ありません！
原付です。

今度からしっかり書きますね…

   

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