いでのブログ一覧

家族で出掛けるのには最適な１台だと思います。
プロパイロットの制御は正直ルークスのほうが良いと思う。特にステアリングの変な微修正が多すぎ！

以前からホイール交換をずっと検討していましたが、なかなかどれにするか決めれず・・・時間だけが経過。
とうとう消費税の増税前に間に合わず、購入を決意した時には早くて4月末だとか...。

経緯は、
某量販店で見積もりをしてもらったが、金額が予想より高く、また納期が5月末だと言われ即決出来ず、近くのホイール専門店で見積もってもらうと量販店よりも安い！純正を下取りに出すとタイヤ付きでも量販店のホイールのみの価格とほぼ同等だったので決めました。

ホイールはRAYSのHOMURA　2X7　ダイヤモンドカット　8J +48を選択
タイヤはYOKOHAMA　BluEarth-A　純正と同じサイズ
ホイールナット＋ロックナット
ハブリング

です。

今から楽しみですが、純正ホイールは傷なしが前提なので、ガリ傷つけないようにしなきゃです。
これでしばらくは部品を買うことはないかも？？　スロットルコントローラーは欲しいけど・・・（爆）

アライメント調整が完了したので引き取りに昨日行ってきました。
ダウンサス交換後の調整で、左流れの原因は左フロントトーがアウトになっていた為です。

その後、スタッドレスタイヤに交換しにカーショップへ行きました。
BSのタイヤ入荷が不透明とのことで、急遽MIになりました。
第一印象はスタッドレス特有のハンドルが軽くなる現象が無かったことに驚きました。
少し硬い印象です。（最初なので空気圧を０．１MPa高く入れてもらったけど、必要なかった。剛性が高いようなので、逆に基準より0.1MPa下げようかなと思っています。）

今日は、ディーラーで書類に記入をお願いする件で伺い、光軸再調整とウインカー3回点滅に設定変更してもらいました。

光軸は暗くなったら、また確認しようと思います。

今日はアライメント調整をお願いしにお店に車を預けてきました。

お店の人はとても丁寧な対応をして頂いており、アライメント完了後が楽しみです。
2日ほど必要とのことだったので、平日は乗らないし来週末まで預けることにしました。

走行距離約2500kmでダウンサス交換後250kmほどです。

どうしても車高の高さが気になり、ダウンサス（AutoExe製）を導入しました。

やはり、少し乗り心地が悪化しましたが気にならないレベルかな？
明日にでも箱根に行ってフィーリングを確認する予定です。

馴染ませたらアライメントを取ることになっています。

購入取付は葛飾区にあるカーショップナガノさんにお願いしました。
1時間ほどであっさり交換完了！とっても作業が早いお店でした。