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TKRの愛車 [日産 ノート]

整備手帳

作業日:2016年2月20日

AVIC-VH9000 修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
サイバーナビの7セグサブディスプレイの表示欠けの修理と標準のデータケーブルを購入するため、最寄りのパイオニアサービスセンターに持ち込みました。
修理の場合、最低でも12000円掛るみたいでしたが、症状を見てもらうためにとりあえず預けたところ、表示欠け以外にタッチパネルの一部がに無反応箇所があるとのことでした。
あとよく欠ける内部ギアの交換とケーブル代を合わせても12000円で対応可能とのことでしたので、全部お願いしました。
2
データケーブルは4ゲージくらい?ある太いケーブルでナビ本体とディスプレイ部を接続するためのものです。
R32では空きが1DINしかなかったので、本体はトランクに収めていました。そのため写真上部の5mほどもあるオプションのケーブルを購入して使用していました。
ノートにはこんなに長いケーブルは必要無いし、これだけのケーブルを収めるだけでも一苦労なので、新しく標準ケーブルを購入しました。(元々付いていたものは外箱に入れて実家に置いていたら捨てられてました(笑))
3
修理に出して一週間で直ってきました。
タッチパネルは丸々交換されたみたいで、新品になって返ってきました(^^)
最初に触った時、反応の良さに感動しました!新品の時ってこんなに操作しやすかったんですね(^^;
購入から8年近く経っていますが、動作確認の結果も良好だったみたいですし、まだまだ現役で行けそうです(^^)
因みにオープニング画面はGT-Rのままです(笑)

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