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イイね!
2010年02月22日

Team135i FSWエンジョイミーティング

Team135i FSWエンジョイミーティング 昨日はFSWに23台の135と1台のM5そして1台のインプレッサ(ワケあり)が集結した。
いずれも皆135乗りで負けず嫌い(笑)

4ピットに入りきれず!

今回の企画は、とにかくFSWで楽しく遊ぶこと!
TK-Racing135Rを始め様々な撮影会や走行会、そして同乗走行やRacing TAXとアッという間の時間でした。

135仲間は新潟から三重まで遠方からも参加され、本当に感謝です。

ピットレーンに135が並ぶ初の光景 









午前中の走行枠は結構マッタリする余裕も無く、慌ただしい状況ですぐさまスタート!


なんで同じ135なのにストレートスピードが・ ・ ・ ・? サイドブレーキ確認(爆)
言い訳その1
反則車(者)続出!(笑)

言い訳その2
ノーマルタイヤにノーマルパッドじゃっ!

言い訳その3
暖房ON状態で、車内汗ダク!


教訓その1
午前の早い枠はコースが汚れておらず(タイヤカス)車が汚れない♪
タイヤカスの付着が極めて少ない good


こややんRacing TAXも大好評で別世界を体感された方も多いかと思います。
次回はミートさん用のメットを用意しとかなきゃ(爆)



走行Aの2回目では途中赤旗が入り「ドキッ」とした場面もありましたが、とにかく皆さん事故も無く無事終了できたことが本当に嬉しくおもいます。


そうそう肝心なタイムは内緒ですが、2分14秒360 です
ラップ表はスグサマ破棄しました(汗)



この場をお借りして、TKのこややんさんを始め参加者の皆さんには色々とご面倒をおかけし、はたまたうだつの上らない運営で申し訳なく思います。
どうか素人なもんで許してください。
また来年も定例的にこのような企画ができたらいいなと ・ ・ ・ ・。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2010/02/22 12:13:50

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この記事へのコメント

2010年2月22日 12:49
135ミーティングにM5とかで来る方いるんですか~?!ww
どんな方か一度お会いしてみたいな(核爆)
お疲れ様でした♪
コメントへの返答
2010年2月22日 19:03
↓の方

FSWへ行けばいつでもお会いできます(笑)

2日連ちゃんはスゴイですよ!
2010年2月22日 12:52
とりまとめ、お疲れさまでした。
お互い、タイムはさて置き
楽しい1日になりました
ありがとうございました。
次回は135で・・・参加頑張ります
コメントへの返答
2010年2月22日 19:09
お疲れ様でした!

タイム表は既にFSWのゴミ箱の中に放り投げてやりました!(笑)

本当に幹事を忘れて1人で楽しんでいました(爆)

次回はG○3?
2010年2月22日 12:58
今年の後半はガンガン攻めます
コメントへの返答
2010年2月22日 19:10
溜まったものを、ガツンと吐き出してください(笑)

しかし長いですね!
2010年2月22日 13:07
お疲れ様でした。自分の135iを運転してもらうと、非常に参考になりますね。乗ってもらえば良かったかな…。

きっと、自転車で同じ事やれば、リベンジ出来ますよ(爆)。
コメントへの返答
2010年2月22日 20:55
昨日はお疲れ様でした!

ショック、でかかったです。
でもプロとアマの違いですから、楽しむことが一番だと割り切って・・・・

自転車なら任しとけってか♪
2010年2月22日 13:10
こんにちは。
昨日はお疲れ様でした&このような企画を開いてもらい、ありがとうございます。
見ているだけの自分でも、十分に楽しめました。

またの機会にも、よろしくお願いします。
コメントへの返答
2010年2月22日 19:17
昨日はお疲れ様でした。

幹事でありながら自分ばかり楽しんで、あまりお話もできませんでしたm(_)m

またの機会にヨロシクお願いします♪
2010年2月22日 13:32
昨日はお疲れ様でした(^O^)/
そして幹事役ありがとうございました。
やばい妄想を抱いたので、私はメットを被る機会はもう無いと思いますが(笑)
まさかエアコンを付けていたとは・・・
次回は止めておきましょう・・・
私は止め方知りませんけど・・・(笑)
コメントへの返答
2010年2月22日 19:20
昨日はお疲れ様でした。

エアコンは常にONの状態で私も止め方がどうも?
こややんさんが乗った瞬間にOFFにされました(笑)

ワンオフでアライに頼んでみたら(爆)
2010年2月22日 14:09
昨日はお疲れ様でした!
幹事役をありがとうございました!!
お陰様で120%楽しめました♪
皆さんのパーツを見ていると・・・モディ病になります(汗)
アフターパーツの性能確認にはサーキットですね(笑)
コメントへの返答
2010年2月22日 19:25
昨日はお疲れ様でした。

またお初でお目にかかれて嬉しかったです!
しかしマイキーさんの135のストレートの速さは反則です(笑)

早くパッドとタイヤを換えてアタックしたいな~!
モディまで手が届きません(汗)
2010年2月22日 15:57
昨日はお疲れ様でした~&幹事役ご苦労様でした。
皆さんでワイワイ楽しめたのでGOODだと思います!
タイムを縮めるのはまた次回ってコトで。
次は筑波でよろしくお願いします(笑
コメントへの返答
2010年2月22日 19:28
昨日はお疲れ様でした!

来年も是非第2回を開催したいと思っています!

反省としては、チョット時間に余裕が無かったかな?と思います。

これを教訓にホームの筑波でヨロシク(笑)
2010年2月22日 20:17
昨日はお疲れ様でした。

寒さと冷汗の両方楽しめた一日でした(笑)。

楽しい企画ありがとうございました。
コメントへの返答
2010年2月22日 21:54
お疲れ様!!

towaさんも、完璧にレーシングドライバーになりましたね(笑)

これから泥沼にはまって行くことでしょう(爆)
2010年2月22日 20:18
昨日はお世話になりました♪

皆さんの走りを初めて見せていただきました!
気持ちよさそう~(*^。^*)

こややんさんに乗せてもらい、どの絶叫マシーン
より凄かった。。。

色々体験させていただきました♪
ありがとうございました。

勝負パンツ。。。(キャ~!)(☆o☆)!!
コメントへの返答
2010年2月22日 21:59
昨日はお疲れ様でした!

そらまめさんのストレートバビューン!見せていただきました!
気持よさそうでしたよ♪

TK号だからいいけど、私は自分の車で絶叫倍増です(爆)

み た な~~~
2010年2月22日 20:47
昨日は幹事ご苦労様でした!
あんなに沢山の135を見たのは初めてでした!
皆さん事故も無く楽しむことが出来て大変良かったですね♪
また来年腕を上げてトライしたいですね~
ありがとう御座いました!
コメントへの返答
2010年2月22日 22:02
昨日はご苦労様でした。

個人的に普通に走っていれば、ほとんど見かけない車なので・・・・

やはりサーキットは安全第一で楽しむことが前提ですよね♪
またご一緒しましょう。
2010年2月22日 20:58
昨日は、お疲れ様でした。
今度は、135で参加?しようかなぁ・・・
でもインプの方がタイムがでるんですよ。^^;

是非また皆さんで行きたいですね。
コメントへの返答
2010年2月22日 22:05
昨日はお疲れ様でした。

インプレッサは速すぎですよ!
何かボアアップしてるとか?
反則車(者)の一台ですね(笑)

また定期的にやりたいですね♪
2010年2月22日 21:32
こんばんは...|_・)チラ

行きたかったぁ~~~~~!
でも、どーしても年度末は忙しいのです・・・orz




コメントへの返答
2010年2月22日 22:08
こんばんは!

仕事あってのお遊びですから・・・

また定期的にFSWで遊びたいと思うので、是非今度は一緒に走りましょう♪
2010年2月22日 23:21
こんばんわ♪

取りまとめご苦労様でした

そしてお疲れ様でした

奥様と娘さんの写真見れなかったw
コメントへの返答
2010年2月22日 23:26
こんばんは!

お疲れ様でした。

ミートさんは本当に御目が早い!
写りの良いプリクラで良かったです(汗)
2010年2月22日 23:46
ありがとうございましたッ!!!

team135i!初オフミ参加でしたがッ
楽しく遊ばせていただきました~ッ♪

次回の135オフミも楽しみにしてますッ!!!

また!ヨロシクお願いしますッ!
コメントへの返答
2010年2月23日 21:21
お疲れ様でした!

今回を機にモディが進みそうですね(笑)
どちら方面へ行くのか楽しみです♪

次回もヨロシクお願いします。
2010年2月23日 0:37
CT2さん、幹事お疲れ様でした。
おかげで大変楽しかったです♪

またの企画楽しみにしていま~す。
ヨロシクお願いします。
コメントへの返答
2010年2月23日 21:23
お疲れ様でした!

幹事が1人で楽しんでいたみたいで(笑)

あんずさんも次回は一緒に走りましょう♪
2010年2月23日 1:10
楽しまれたようですね・・・
ヒーターで汗だく・・・笑いましたw
そうまでして熱逃がそうとしたのですね。
そこのみなさんは、標準ブースターチップ
オプション、ロムチューンじゃないでしょうか。
コメントへの返答
2010年2月23日 21:28
自分の身体を犠牲にして、熱対策を優先いたしました(笑)

ターボ系はロムチューンでかなりパワーが変わるようで、直線だけでもバビューンと行きたいものです!

プロフィール

「楽な車 http://cvw.jp/b/469607/46744693/
何シテル?   02/13 21:13
8年間E-30 318に乗り、10年間E-36 325に乗り続け、5年のブランク後再びBMWへ戻ってまいりました。 3シリーズのボディーもだんだん大きくなり、...
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