軽量化

今日はトーマスで軽耐久車両の製作を手伝いました。

これまで、散々あれこれと口出しだけしてましたが、作業は全てＪＴまつしょうさんがやってくれてました。まんまと作戦成功なんですが（笑）、さすがにそろそろ自分も作業しないとね！てことで満を持して作業開始です！

トーマスに行ったら既にエンジンは降りてました。
Ｏ/Ｈはしないのですが、つまらないトラブル防止の基本メンテはしっかりやるっていう方針。

自分は内装担当です。
シートやフロアカーペットを全て取り除いて、インシュレーター（メルシート）を剥がしていきました。
この時代の軽自動車にしては前から後までビッシリと貼り付けられてますね＞トゥデイ

マイナスドライバー＆プラハンでコツコツと。ですが、結構楽に取れる部類ですね、このクルマ。
別に冷やしたりしなくてもサクサクと剥がせて、なかなか楽しいです。
自分のＦＤをやった時は本当に大変でした。材質の違いだと思うけど、ＦＤのやつは最悪だったなぁ。

途中でアナウンサーぴろかは氏がやってきて、『面白そう！やりたい！』って、マジっすか（笑）
メルシート剥がしはぴろかは氏に交代。

続いて天井を外します。実はこのトゥデイ、サンルーフ付きなんですね。しかもガラス＞重い！
サンルーフはごっそりユニットごと外しました。常時開口した天井を、何かで塞がなきゃいけませんね。
でもこれは確実にハンドリング変わりそう。あんな天井の一番上にあった重い物が無くなるんですからね。

実はエアコンも取っちゃったんですよねー（ＪＴまつしょうさんがね！）

その時点で、トーマスの代車としての役目はかなり怪しくなってると思うんですけど・・・（汗）
でもそれが引き金となって、もう何でもアリな感じになりつつあります。。
オーディオも無くなりそうだし・・・　季節が季節なだけに、自走でタカタに行くのがキツそうです（＾＾；；

そんなこんなで、前回走ったときとは別物のクルマになりそうで楽しみです。
早く乗りたいな～。

今日はピットクルーも決まって、トーマスレーシングチーム（仮称）はイイ感じに進んでいます。
これからまだまだ準備が大変だけど、がんばろー！