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原坊の愛車 [トヨタ RAV4 PHV]

整備手帳

作業日:2024年11月16日

ヤマハパーツ入れてみた

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ちまたで流行ってるコレ。トヨタならではの素直に思った通り曲がらず少しだけアンダーステアな感じが私好みのステアフィールに変わるのかも試したくて、かなーーーーーーーーーーーーーーーーーり前に購入。車屋さんに保管してもらっていました。
2
開封の儀、ぁあ、直にダンパーつくんじゃなくて、ステーを噛ますんですね。
3
説明書読んでみて、フロントはこのラジエターコアサポートの部分のボルトを抜いてそこにステー付けて、、、
4
ダンパーを取り付ける。この黒いヤツですね。写真下が運転席側、写真上が助手席側です。
ここをダンパーで繋いでどうなんの???
5
リアはココ。これはまぁメンバーの可動部のところだからなんとなく意味はわかる。

で、走行してみて普段走ってる道を通らないと結論出せないんですが、後ろの荷台周りのものがカタカタ煩く鳴るようになりました、これは鳴る荷物かトランクラックを特定しないといけません。ステアフィールは正直わかんないんだけど、車がタイヤ込みで一体だったのが、タイヤ+箱って感じるようになったんです、これは良いのか悪いのか。

違いがわかったら追加UPします。

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