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今日はメーカー不明、謎のタービンRHF25？の初ドライブ。
サブコン調整しました。
触媒５０Φ大口径加工済みに交換。
(前触媒は詰まりでアウト)
年末にリヤショック2本純正新品交換。
サブコン＆データは詳しい方に以前取付、作って頂いたモノです。
それを元に改。B31とかいくつも自分でタービン交換してデータはかなり変化してます。
いじくり倒しても壊れてないのでヨシとします。
最初からフルブーストで１３７でしたがピークで１３０くらいにおさえて調整。
ちっちゃいタービンなので下からモリモリ。上はフニャフニャ気味で詰まってるかなって感じ。
おっきいタービンは上でドカン最高速きもちいいけどね。
発進番長、トレーラー引っ張りにはちっちゃい方がイイかもネ😅
煮詰めは度胸とカンで。
と言っても排気温度計＆AF計見ながら車載PCポチポチ。
ヒヤヒヤビクビク楽しい午後のひと時になりました。
もう２２万キロ走ってますがエンジン本体不具合なく走ってます。
ブーストリミッターカット電圧。
エアフロ、IJイジイジ。
水温ファンの設定も見直し。

あんた　どこの子？？(^_^;)

You Tubeでアップされると即削除される動画。
再々アップです。

コロナ禍のウソ・遺伝子ワクチンの危険性　高橋徳（クリニック徳院長・ウイスコンシン医科大学名誉教授）