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イイね!
2011年03月05日

マツダ環境技術フォーラム2011に参加しました。

マツダ環境技術フォーラム2011に参加しました。 どうも~今日は午前中は仕事で午後からマツダR&Dセンター横浜に行って参りました♪

帰ってきたばかりのえーりんで行きたかったのですが、施設目の前の道がボロボロなこともあり今回は親のプレマシーを借りて行きました。

ロビーにはコスモスポーツを初め、キャロル、K360、R360、ファミリアバンが展示されていました。


今回の目玉はSKY ACTIVでした。
SKY ACTIVとは、エンジン、シャシー、足回りのバージョンがあり、まず初めにデミオから搭載されるようです。

結構小難しい話になるので、実車が出るまで楽しみにしていてくださいwww
(僕自身、説明が出来ない罠www)

とりま開始時は、マツダのCSRの取り組みとSKY ACTIVの紹介をプレゼンテーションで説明を受け、

次にi-stop車両の試乗会がありました。
試乗車両はアクセラ、ビアンテ、プレマシーの3車種でしたが、ランダムで選ぶことは出来ませんでした。
僕が乗ったのは、ビアンテでしたが、本当に中が広いです♪
肝心のi-stopですが、かなり面白いですね☆
本当にエンジンが止まりますwwwエンジンの始動の条件なども直に知ることが出来てとても良かったですよ♪

で、その次に、プレマシーのハイドロジェンREの試乗です!
実際に運転は出来ないのですが、助手席や後席から水素REの性能を知ることが出来ました。
まだ、完成度は未熟とマツダ関係者の方が言っていましたが、エンジンのフィーリングはマジ最高と言ってもいいと思います☆

水素状態のエンジン音が若干ペリフェラルっぽい音だったのがツボでしたwwwボボボボボってw

今回も抽選だったらしく運良く当たりましたが、是非とも次回も当たって欲しいですwww


写真はプレマシーのフォトギャラリーをご覧下さい~
ブログ一覧 | イベント | 日記
Posted at 2011/03/05 22:52:13

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この記事へのコメント

2011年3月6日 8:10
おはようです!
>プレマシーのハイドロジェンRE
面白そうですね。
音も良さげですね(^^)
パワー感とかどうでした?
コメントへの返答
2011年3月6日 20:35
お疲れ様です~

ハイドロジェンREのパワーですが、敷地内の事情であまりハッキリ分かりませんでしたが、走り出しの加速はまあまあ良かったですよ♪

ただ、水素タンクが大きい(それでも小さいらしい)ので事実上5人乗りでしたw
2011年3月6日 12:11
こんにちは、オジャマします。

マツダR&Dセンター横浜は、一度は行ってみたいところであります。
田舎に住んでますので、そんな環境にあるイツヤ@ごごちゃびとさんが羨ましいですねぇ。

マツダの技術力、SKY ACTIVは大変興味がありますねぇ。
一昨年のモーターショー会場で見学しましたが、興味津津です。

水素ロータリーも体験試乗してみたい!
昨今、一気にハイブリット車が増えて、せっかくの研究が台無しにならないかと危惧してます。
コメントへの返答
2011年3月6日 20:42
お疲れ様です~

SKY ACTIVについては内燃機関のベースにするようで、これからベースに色々出すみたいですよ♪

水素ロータリーもインフラが整ってくれれば、色々なところで試乗会をやってくれるはずなんですけどね…
マツダの開発の方も、未来の研究は本当にどう動いていくのかが分からないから大変と申していました(汗)

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何シテル?   04/12 17:25
こんにちは。 神奈川の三浦半島でうんたん♪しているイツヤと申します。 愛車 DJデミオ リトルカブ 行くとつい興奮を抑えきれないスポット ...

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