またやっちゃった(^^;

今日も突然の休みで、実家でのんびりしてます。。。


お昼過ぎ、東名高速を高速運転中にまたやってしまいました(^^;
スバル車お馴染み？のチェックエンジン。。。

なった状況としては、
坂道を５速でアクセルを踏み込んで・・・
ブースト上昇、
燃料カット。
そして、

チェックエンジン点灯、
スポーツモード点滅、
トラクションコントロール無効。。。

ありゃりゃ(´Д` )

とりあえずは、そのまま走行して、
実家へ。

ボンネットを開け、
異常無しを確認して、
ヒューズボックスを開け、
EGIのヒューズを抜き、
２、３分放置。（抜いて戻しても良いはず？）

エンジンECUの初期化終了。

初期化された確認として、
エンジンの掛かり方が違います。
（クランキングが長い）
また、チェックエンジンも消灯します。

このまま学習させ終了です。。。





今回こうしたのは、Dラーが定休日なのと、
精神衛生上気持ち悪いからです(^^;
ま、チェックエンジン点灯後も普通に走れてますし、
今回が初めてではありませんし。。。

チェックエンジン点灯の状況がわからない方は、
まずはDラーへ。。。