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  9. シフトゲートイルミを手直ししました～（点灯偏） [furujun]

furujunの愛車 [ホンダ フィットシャトル ハイブリッド]

   

整備手帳

作業日：2012年1月15日

シフトゲートイルミを手直ししました～（点灯偏）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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シフトゲートイルミを手直ししました～（点灯偏）
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お次はLED仕込み＆点灯編ですぅ～

LEDを仕込む台座に何かないかな～
っと倉庫を見回したら、ありました。
もう使わないであろう、型遅れのラジコンボディ！

こっから切り出します。
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シフトゲートイルミを手直ししました～（点灯偏）
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つっても単にチョキチョキするだけですがｗ

材質はポリカで結構強度もあります。
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シフトゲートイルミを手直ししました～（点灯偏）
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LEDをケチって４個並べてみましたが、全然ダメｗｗ
影が出まくりで却下です。

LEDは台座にホットボンドで固定してます。
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シフトゲートイルミを手直ししました～（点灯偏）
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で、やっぱ６発に変更。

この状態だとチョ～爆光なんですが・・・
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シフトゲートイルミを手直ししました～（点灯偏）
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パネル付けると大したことないｗ

しかも白部分は本来電球で照らす用に少し青くて中途半端ｗｗ

裏の塗装を剥ごうかと思ったけど予備は無いし不安なのでヤメｗ
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シフトゲートイルミを手直ししました～（点灯偏）
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車両への配線はT5ソケットをそのまま使うようにしました。

本体には挿さずに外で接続です。
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シフトゲートイルミを手直ししました～（点灯偏）
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点灯～♪

前よりかなりマシだけど、変わり映えナシｗｗ
しかもパネルに対してLEDが外側は近く、内側は遠いので明るさの差が昼間見たより大きい（涙）

う～ん・・・
パネル作ってLEDの配置も扇型にしないとダメかなｗｗ
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シフトゲートイルミを手直ししました～（点灯偏）
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ついでに時計に付いてる温度計の外気温センサーをココに持ってきました。
内気温センサーは時計本体に内蔵なんですが、今の装着場所だとヒーターで暖められて３０度とかの表示になるんで外気温表示を内気温として表示させるために妥当な温度になるとこにしました。

これは成功！
現実的な表示になりました。
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この記事へのコメント

まもなく40
2012年1月15日 18:15
６発と言うととは
並列、Ｔ５ソケットで自作？

やりたいけど、腕が無い・・

とりあえず、電球交換
後々かなぁ。
コメントへの返答
2012年1月15日 19:58
そうで～す。
３×３の並列で切れたT5LEDばらして作りました。

腕はいりませんよ～
やってみたら案外簡単やん！って思いますよ。
プリウスやまちゃん
2012年1月15日 18:26
こんばんはっ！

…お疲れ様でした。。。
先人の役目として、失敗を重ねるコトはやむを得ないですよね…ワタシも見習ってガンガン逝きたいと思いますっ！！

とりあえず温度センサーは成功して良かったですねっ♪
コメントへの返答
2012年1月15日 20:00
まいどっ！

どうしても納得いかなかったんで家族の目を盗んで速攻でやり直しました（笑）

温度センサーは当たりでした。
フィットは時計ないから使える小技と思います。
O-Show
2012年1月15日 18:46
私のShuttleは、MT化済み（！）なんで、
そちらは置いときます。

それより何より、写真1ですヨ。

コレに塗装して、アレが出来ちゃうって事ですか？
スゴイ、スゴーイ！

今度、そちらを拝見したいもので〜す♪
コメントへの返答
2012年1月15日 20:02
確かに！
MTはパターン表示ないと車検通らないけどATはどうなんでしょうね？

あ、さすが和尚様！
そこにいきましたか！

表からデザイン書きして、裏からマスキングしてエアブラシで塗装です。
私もブラシとコンプレッサー持ってたんですが、あまりに時間が掛かってめんどくさいので最近は男の１色塗りばかりです（笑）

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