M'z SPEED 　EXCLUSIVE ZEUS　フロントグリル取り付け（取り付け編）

いよいよ取り付けです。
まずはノーマル状態をしばし堪能します(笑)

周辺を養生して、純正グリルを外します。方法は省略。
ホーン交換時に一度しているので簡単・・・と余裕をかましていると、純正グリルのツメを１箇所折っちゃいました（泣）

後はグリルを仮組みして・・・、ん、これがなかなかはまらない。結構シビアな感じです。
ツメが左右１箇所ずつしかないので、まずは左側のツメをはめて、全体的にグリルを右側に引っ張る感じで右側のツメをはめ込みました。必死だったため、写真はありません。
何とかはめ込み、グリル下側を純正のクリップでバンパーととめます。それ用のボルトやワッシャーも同梱されてましたが、純正クリップで問題なくつきました。

上部は純正のグリルカバーを被せて、奥側の３箇所を純正クリップで留めます。さらに説明書にしたがって、グリルの取り付け用穴のあたる部分にドリルで穴を空け、ビスで留めます。ツメとクリップだけでは結構グリル左右部分が浮き出ている感じだったので、かなり押し込んだ位置でビス留めしました。
しかしカバー手前側４箇所の純正クリップの穴部分はグリルとずいぶん距離が空いてしまい、とても純正グリップはつきそうにありません。ということで、この部分は放置です

ひとまず完成です。
左側は割りときっちり付いたのですが・・・

右側は少しスキマが出来ました。
どうしても修正できなかったので、遠めで見るとあまり気にならなかったので、あきらめました。
グリル上部のスキマについても、ボンネットを閉めるとボンネットモールに被る部分で、ほとんど気になりませんでした。

想像していたよりは押し出し感がなくおとなしめですが、スッキリしてずいぶん印象が変わりました。
結構気に入りました！！

やっぱりグリルを換えると感じが変わっていいですね。
見るたびにニヤニヤしてしまいます・・・。しばらくは新車気分で居られそうです(^^♪