トシフォードのブログ一覧

突然ですが、86を乗り換えることになりました。

ちょっと前までは86を降りるなんて考えてもいませんでした。86は長く乗り続けようと思ってました。

何とか維持できる方向で考えましたが、家庭の事情で乗り換えを決めました。




まだまだ86も元気だし、走りたいし・・・かなり悩みましたが、乗り換えを選択しました。

悔いが残らないと言ったら嘘になりますが、決めたことなので前向きにいきます。

しばらくサーキット走行もお休みですね。でもいつかまた走りたいと思ってます！




86は本当に楽しい車でした。乗り換えて4年間、楽しい時間を共に過ごすことができました。

86のおかげで沢山の方とお会いできましたし、一緒に走ることもできました(^^)

楽しい思い出ばかりです。

納車当時




今では懐かしいノーマル状態です。発売してすぐに納車できたので、知らない人に話しかけられたり写真撮られたりしてました。



納車2か月後にいきなりサーキット走行。ノーマルでもかなり走れました。

袖ヶ浦フォレスト




納車後すぐだったのでビビりながらの走行。でも楽しめました(^^)




実はこんなイベントにも参加してたり・・・第1回86'S　？

深夜2時に集合！






伝説の箱根ターンパイク貸切ヒルクライムバトル？？




86が86台で箱根ターンパイクを貸切！　贅沢なイベントでした。



その後はサーキット走行にどっぷりとはまってしまいました。


茂原




TC1000








袖森 マル耐








ジムカーナ場




もう少しドリフトして遊びたかったな～


FSW






一番の思い出はFSWを走れたことですね。
まさかFSWを走るとは思ってもいませんでしたが、レース観戦をしているうちに走りたくなりライセンスを取得してました。






富士山を見ながらの走行は最高ですね！






初参戦のFSSTでまさかの優勝。




富士山クリスタルが1位～3位までそろったので一人表彰台できます(^^)


まだまだ走りたいですね。でもこれだけ走れたので満足もしてます。


そして最後？のドライブ








うん、やっぱり86で走るは楽しい(^^)　納車して笑顔で慣らし運転してたのを思い出しました。
本当に素晴らしい車ですね。

もうこれで走れないと思うと寂しい気持ちで一杯です(T_T)
できれば最後まで乗り続けたかったな～。



最後に

みんカラのお友達の皆様、サーキット等でお会いしました皆様、一緒に走れて楽しかったです。ありがとうございました。
86をメンテして頂いたショップの皆様、整備して頂いたおかげで安心して走ることができました。ありがとうございました。



そして、、、
　
ありがとう～86～　さようなら～86～

21日にFSST　第1戦に参戦してきました。

昨年に引き続き今年もクローズドクラスで参戦です。

86/BRZクラスの参加台数が増えてきたので嬉しいですね。





前日の天気予報では晴れの予報でしたが、高速を降りたら雨・・・あれ？

なんだか昨年からFSSTは天候に恵まれてなく、いつもこんな感じのうような・・・


ピットはUZURAさんのところにお邪魔させてもらいました。ありがとうございました(^^)





しばらくすれば天気は回復するだろうと思ってましたが、雨は止まず1本目はウェットでの走行です。

天候は回復しそうだったので、1本目は無理せず走ろうとコースイン。

ビビりながらの走行で徐々にペースを上げてなんとか無事に走行終了。

スポーツ走行では雨の日を避けて走っているので、いい経験になりました。


そして2本目は予想通り天気は回復してドライでの走行(^^)

やはりドライでの走行の方が楽しいですね。


タイムは2分8秒216。


7秒台を目指してましたが届きませんでした。でもベストを少し更新できたので良かったです。


結果は7台中3位。



おみやげも貰えました(^^)






この走行写真は昨年の第3戦のです。














パトリオットさん、撮って頂いた方ありがとうございました。



参加した皆様お疲れ様でした。

昨日は POTENZA&Prodrive　CUP　RD.4／TC1000　に参加してきました。

今回が最終戦ですが、RD.1～3は参加していなかったので、今年は初参戦です。

TC1000は昨年の12月以来なので1年ぶりです。

このイベントはいつも天気が良いですね！




今回はPOTENZAﾀｲﾔ装着で初めてｷｬｯｼｭﾊﾞｯｸを貰えました(^^)
Prodriveﾎｲﾙだとさらにｷｬｯｼｭﾊﾞｯｸが貰えるので装着している人はお得ですね。

あと割引券も貰っていたので今回はお安く参加できました。

年末ということで参加者も多っかたです。86/BRZｸﾗｽは5台でした。






1本目の走行

久しぶりで走り方を忘れたのかまったくダメでした。
でも71Rのおかげかﾍﾞｽﾄはわずかに更新して42秒272。
こんな走りでもある程度ﾀｲﾑがだせるなんてやはりﾀｲﾔの性能はいいですね。
このﾀｲﾔならもっといかないと・・・^^;

走行後に写真を撮ってくれていたjzasennkichさんからアドバイスしてもらいました。
最終手前の縁石の進入ﾗｲﾝが違うときっちり写真に納まってました
やはり外から見てるとわかるんですね～ｱﾄﾞﾊﾞｲｽありがとうございました！

そして2本目で修正して走ったところﾀｲﾑは42秒078。
でもまだうまく走れてないですね・・・
それにしてもこのｺｰｽは左前ﾀｲﾔの消耗が激しいです。
減りを見ると走りたくなくなります。


最後のﾀｲﾑｱﾀｯｸで41秒台目指しましたが42秒167。
結果は最下位でした。
レベルが高くなってますね。上位の方にはﾊﾝﾃﾞがついてるのに・・・
練習しないとダメですね。もっと走りたいけどﾀｲﾔがすぐになくなりそうで、TC1000はしばらく走れないです。






今年はこれで走り納めです。

この一年は特にトラブルもなく走れたので良かったです^^

参加した皆様お疲れ様でした。

昨日はFSWで行われたFSST第3戦に参加してきました。

FSSTは年3戦なので今回が最終戦です。

前日までの天気予報では微妙でしたが、回復して快晴でドライで走行できました(^^)

なんだか3戦とも天気を心配していたような・・・





今回も贅沢なピットで準備です。






快適ですね。




そして午後から走行開始。

1本目でベスト更新の2分9秒157でようやく10秒を切れました。

もう少しはいけそうな感じでしたが、2本目はミスしたりクリアが取れなかったりで更新できず・・・

結果は86/BRZクローズドクラスの4台中3位。

まだ満足できるような走りができていないので練習が必要ですね。






今回が最終戦なのでシリーズ表彰がありました。

初参戦で2位になれたのはうれしいですね＾＾

そして3戦全戦出場の敢闘賞！



さらにおみやげも貰えました。

Ryuさんが賞品でもらったｺｰﾗ　



大量に貰ってたのでお裾分けしてもらいました(^^)



シリーズ2位の賞品




座椅子!?

賞品が充実していて楽しいですね＾＾



FSWのライセンスも更新したので来年も参加したいですね。

参加した皆様お疲れ様でした。


今年はあと27日にTC1000のﾎﾟﾃﾝｻﾞｶｯﾌﾟに参加する予定です。

久しぶりのTC1000も楽しみですね＾＾

昨日はFSST第2戦に参加してきました。

1週間前の天気予報では晴れだったのに2日前からの予報は雨に変わってしまったので天気を心配しながらFSWへ向かいました。

着いたら小雨が降っていてコースはウェット。午後から回復することを願って準備することに。
雨だと準備するのが大変で嫌ですね。








Ryuさんが10時からピットを借りれるとのことでTsukiさんなど4人でピットを借りました。



ピットは快適ですね～
雨でも準備が楽です






準備も終わり車検、ドラミを終えて外を見ると晴れてきました＾＾





こねならドライで走れそうです。
晴れて少し暑い位です。


そして走行開始前





走行の方は20分を2本。

FSWは天気が良いと富士山を見ながら走行できるので楽しいですね(^^)
まぁゆっくり見ながら走る余裕はないですけど・・・





結果は目標にしていた2分10秒は切れませんでした・・・残念です。
クローズド部門の86/BRZｸﾗｽの2位でしたが、1位のMOAさんとはかなりの差がありました。
まだまだ走り込みが必要ですね。


走行の合間に色々とアドバイスをもらい修正するところも見つかったので次に走る時には試してみたいです。
ありがとうございました。






FSSTは12月に第３戦があるのでまた参加したいです。

ご一緒した皆様、お疲れ様でした。