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  5. ﾀｲﾔ① [04RS]
イイね！
   
2009年03月05日

ﾀｲﾔ①

ﾀｲﾔ① 純正→ﾐｼｭﾗﾝPS(専用品番)国内入手不可
対応→ﾐｼｭﾗﾝPS(N1)
今回→ﾐｼｭﾗﾝPP2(XL)
理由→
①PP2が好き。
②PS(N1)との価格差(ﾀｲﾔ購入は予定外)
③225/40ZR18(純正ｻｲｽﾞ)→PS(2種類)･PS2(3種類)/2009ｶﾀﾛｸﾞﾖﾘ。速度ｶﾃｺﾞﾘｰ(ZR)と耐荷重性能(88)が両方一致するPS系は1種類のみ。
④新車ではない。
⑤RSを扱っているｼｮｯﾌﾟからのｱﾄﾞﾊﾞｲｽ。

結果→ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞの低減。轍や段差､悪路などのｽﾄﾚｽ低減。ｲﾝﾌｫﾒｰｼｮﾝが掴みやすい(乗り慣れているﾀｲﾔ)。ﾗﾝﾆﾝｸﾞｺｽﾄ(18ｲﾝﾁﾊﾀｶｲ)。etc
勿論ﾛﾑﾁｭｰﾝ後はPS(N1)。
今回は敢えて当時存在しなかったPP2(XL)を選択しました。一番の理由は日常の使用状況と道路環境及び現在の車両状態。

※ﾀｲﾔは生ﾓﾉなので私はM.ｵｶﾓﾄから直で新しいﾛｯﾄの商品を購入しています。
ブログ一覧 | RS日記 | クルマ
Posted at 2009/03/05 21:28:20

   

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RS日記 ﾀｲﾔ
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この記事へのコメント

イトゥーパーン
2009年3月5日 22:07
何シテル？を拝見したらお山に潜伏中なんですね！？コミュニケーションを楽しんでるんでしょうね～♪
タイヤ、納得のいくモノを選んで良かったですね！ちゃんと今のコンディションと向き合ってパーツを選んでもらえると、クルマも喜びますね♪
コメントへの返答
2009年3月5日 22:22
こんばんは。お疲れ様です。
RSと会話しながらﾐﾘ単位のﾍﾟﾀﾞﾙﾜｰｸを久しぶり(ｴｽｺｰﾄRS以来)に堪能。

鳥肌が立つ程の暴力的な加速度(G)は本当に久しぶりです。

この感覚はｴｽｺｰﾄRS(4WD)より軽くしなやかです。

両方所有した人って以外と少ないですよねあせあせ（飛び散る汗）
カッシー《》Ｖ６
2009年3月5日 22:40
昔Ｄに聞いたんですが、ＲＳの純正タイヤはミシュランのスペシャルコンパウンドで４本５０諭吉だそうですよ！Σ(ﾟДﾟ；ｳﾞｨｯｸﾘ!

PP2はよさそうですね～、実はＳＴ買う気はなくて、ＲＳを探していたんですけど、試乗でＳＴ乗って即決しちゃったんですよね！
やはりＲＳの称号を与えられた車には、とっても魅力を感じます。
コメントへの返答
2009年3月5日 22:52
是非運転して下さい。

楽しい車ですよ！
Panzetta。
2009年3月5日 23:23
なかなか良さげなタイヤのようですね？
自分が納得出来たのであれば、優に越した事は無いと思います。
コメントへの返答
2009年3月5日 23:49
①AE111(195/50-15)　　　　　　　　　　②968(F:225/45-17R:255/40-17)　　　　③RS(225/40-18)

同じPP2でもｻｲｽﾞでﾌｨｰﾘﾝｸﾞが変わります。


   

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『ｽｰﾊﾟｰｶｰﾌﾞｰﾑ』『ｻｰｷｯﾄの狼』 世代。 本国仕様のMT/LHD愛好家。 日本仕様のAT/RHD恐怖症。
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