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イイね!
2011年07月24日

エアクリ装着+α

新鮮な空気をようやく吸えるようになりました。

取り付けて試走してみると違いの分かる男であったと一安心(笑)

純正レゾネーター外しから確実にフィーリングアップしてます(^^)



コレ、良いです!(^^)!


参考までにマイエッセの主な仕様を・・・

・RSマッハ軽量フライホイール
・タコ足(触媒レス)
・Dスポマフラー



今回、購入に踏み切るまで約半年かかりました。

当初、零〇〇〇〇も考えていましたがみん友さんからの情報や、実際に試乗させてもらった結果「コレしかない!」と心に決めてました。

パワーハウスD.T.Mさんで、7/21~始まった「夏の大特価セール」で手に入れました。今まで何度かmailでやりとりさせてもらい、印象も良く対応も丁寧(噂通り)で満足した理由の一つです。


コレ付けちゃうと早く走ってみたい症候群が再発してしまいますね(^^ゞ


9/21のスキルアップ練習会の前に一度は行かなくちゃって思います。









あと、ネタをもうひと仕込みしました。

コレです↓

パッと見、少し分かり難いかもしれないですが、ボンネット浮かしてます。

コレの費用は0円です(笑)






指さしているボルトを緩めて、ワッシャーを数枚重ねて挟んでいるだけです。

ワッシャーの総圧は5mm程度にしています。

黄色く見えているゴミのような物はワッシャーを入れる際に纏めて止めておくのに使ったマスキングテープです(笑)

どれだけの効果があるか分かりません(笑)

「何処かにぶつけてボンネットが浮いてるの」と指摘されるかもしれませんね(^_^;)

ブログ一覧 | エッセ改造計画 | 日記
Posted at 2011/07/24 11:37:36

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この記事へのコメント

2011年7月24日 12:11
エアクリ視覚的にもカッコいいっす指でOK

私は最初ボンネット上げすぎてしまい
雨漏りしそうだったんでワッシャー少し抜きました冷や汗
雨の日フロントガラスが曇るよなんて言われたことありますが
停車後ガラスの下側が少し曇りますが走ればすぐきえるし曇るのもたまになんで全く支障ありませんうまい!
コメントへの返答
2011年7月24日 12:22
ありがとうございます♪

これからはオフ会でもボンネット開ける機会が増えるかも知れませんね(笑)
冬場の凍結防止などの効果も少し期待してたりします(^^ゞ

エンジンルームの熱気が少しでも抜けてくれることを期待してます(^_^)
2011年7月24日 21:42
ボンネットはバレバレですよ(笑)


エアクリもとうとう交換しましたか!しかし、下のトルクがなくならないよう気をつけなはれ~

下がないとタカタでタイムが出ない(汗)マイエボはパワーバンドキープ出来ず…なので今はエボ色々変更中(´~`)
コメントへの返答
2011年7月25日 7:01
やっぱりバレちゃいますかね(笑)

思ったより・・・というか、下は若干使い易くなった気もします(^^ゞ

もう少し細いメインパイプにすればもっと良くなるハズ。
マフラーは気長に探しますよ(笑)
2011年7月25日 22:07
そんなに効果ありますか~!

気になるなぁ・・・JB-EL用(笑)
コメントへの返答
2011年7月26日 7:13
マイエッセでは効果は体感出来ましたよ♪

街乗りでは乗りやすくなったと感じます。
早くサーキットで走って確かめたいです♪

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