全国オフ往復路独り言・・・

エッセで約1年ぶりに高速を走れる・・・これも一つの楽しみでした。

行きはともかく、燃費稼ぎで3000rpm縛り。

当然、走るのは左端に。

今更ですが中国道は一般道？かと思うくらい突然落し穴があったりして・・・

運転しながらの缶コーヒーなどは無理です^_^;


しばらく走り３車線以上になると怖いです(笑)

一番左を走ろうとするとトラックマークが標識に・・・

良く分からないままトラックが居ない時に走ってました。

今の車の仕様で3000rpm縛りは・・・ストレス溜まります(笑)

その甲斐あってか素晴らしい燃費の良さ♪

5速エッセは当然と言えば当然。

往路なら無給油は余裕です。


一方、帰りは回りと同じくらいで。

田舎道の中国道まではそれなりに(笑)

中国道入ってからは抜かれたのは数台・・・

譲ったのはR35GT-RとNSXだけ

お陰でぐんぐん燃料が減りました。

特に楽しかった？のは新見辺りから。


登りでもガンガン登り改めて吸排気などのパーツを再確認出来ました。

車が軽いってのも大きいかと。


久しぶりの長距離高速移動、思う事も多々ありましたね。

軽自動車は邪魔者扱いされます(笑)

ウインカーが壊れた方が多くいらっしゃいます。

大型車の追い抜き直後の車線変更はマジ怖いです。

かと、思えば大型トラック追い抜き後、かなり余裕持ってウインカー出して５秒くらい経って車線変更・・・これ怖くありませんね。

私も人間ですが、車線変更の際のウインカーはかな～り長めに出します。

ま、無事で帰る為の作業です。

追い越し車線走ってて前がつかえてるのに後ろから煽って来るから仕方なく、ゆっくり進路変更してますが
この、ゆっくりしてると・・・たぶん急いでらっしゃるんでしょうね・・・走行車線＆路肩を使用し走り去られて行かれました。

よほど急がれていたのでしょう・・・


ま、思う事は多々ありますが・・・


無事に帰宅出来たので何よりでした。






ただ、このストレスはサーキット行って解消しなきゃ無理だな・・・って思ったね(笑)